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中金協(xié)會員歐洲商務(wù)考察團(tuán)系列報道之四——參觀奧迪集團(tuán)總部

914日,中金協(xié)會員企業(yè)負(fù)責(zé)人歐洲商務(wù)考察團(tuán)一行,奔赴德國巴伐利亞州,來到位于多瑙河沿岸英戈爾斯塔特市的奧迪集團(tuán)總部,參觀奧迪汽車工廠生產(chǎn)線。

該廠是奧迪最大的生產(chǎn)基地,擁有汽車行業(yè)的模塊化組裝、真車還原——powerwall、規(guī)劃數(shù)據(jù)合并至數(shù)字孿生模型的spot機(jī)器狗、能源追蹤、零部件質(zhì)量人工智能化、邊緣云智能制造P-lab這六大黑科技,在汽車行業(yè)奉為標(biāo)桿。集團(tuán)年產(chǎn)量超過65萬輛汽車,包括奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5和奧迪Q5汽車系列。

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考察團(tuán)逐一參觀了車身生產(chǎn)車間和噴漆車間。此車間還為奧迪TTCoupé、奧迪TTRoadster和奧迪AudiA3CaBriolet提供加工服務(wù)。

作為汽車行業(yè)最現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地之一,英戈爾斯塔特工廠的歷史可以追溯至1949年。當(dāng)時,新成立的汽車聯(lián)盟集團(tuán)(AutoUnionGmbH)在英戈爾斯塔特城堡的舊址上生產(chǎn)摩托車、快速送貨車和配件。1969年,公司與NSU合并,成立NSU汽車聯(lián)盟集團(tuán)(NSUAUTOUNIONAG),該集團(tuán)于1985年更名為奧迪集團(tuán),集團(tuán)總部由內(nèi)卡蘇姆遷往英戈爾斯塔特市。如今,因為訂單的原因,部分車間沒有開工。雖然工廠自動化程度很高,但由于受到全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響,生產(chǎn)量較以往有所下降。(002


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