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鋼鐵業(yè)本輪調(diào)整期需要5年至10年

    對于目前我國鋼企所遇到的問題，韓國浦項制鐵公司（POSCO）社長張仁煥指出，“一個產(chǎn)業(yè)經(jīng)過高速成長后，必然會進入整理階段，無論是哪個國家，都會出現(xiàn)這樣的情況。”

據(jù)了解，目前，全球多數(shù)鋼企均面臨市場不景氣等問題。中鋼協(xié)信息統(tǒng)計部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月，世界65個主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)共生產(chǎn)粗鋼4億噸，同比減產(chǎn)734.10萬噸，增速從去年同期的增長2.47%，轉(zhuǎn)變?yōu)橄陆?.80%。

      對于行業(yè)未來如何發(fā)展，以及此輪盤調(diào)整期將持續(xù)多久等問題，張仁煥對記者表示，“短則需要5年，長則需要10年。”

張仁煥進一步指出，在還未見底的行業(yè)盤整期，勢必加速鋼企的優(yōu)勝劣汰。“沒有競爭力、設備落后，質(zhì)量低，污染環(huán)境的企業(yè)，都要被整理出局。那些擁有綜合實力的企業(yè)則會生存下來，且會進一步走向國際市場。”

在中國西部加大投資

浦項制鐵成立于1968年，是全球最大鋼鐵制造廠商之一，在2014年財富世界500強排名中，浦項制鐵排名第177位。在接受記者專訪過程中，張仁煥還就浦項制鐵今后發(fā)展戰(zhàn)略，特別是其中國戰(zhàn)略進行了簡單說明。“我們把鋼鐵帶到中國進行深度加工，并協(xié)助中國鋼鐵企業(yè)改善環(huán)保。”張仁煥表示。

據(jù)張仁煥介紹，目前，浦項制鐵在中國運作了16家加工中心，分別位于張家港、佛山、天津、青島、重慶、遼寧、吉林、安徽和煙臺等地，在中國的汽車板加工能力逐年增加，2014年超過140萬噸。近年，浦項制鐵加大在中國西部，特別是在成都的投資力度。2014年，韓國浦項制鐵汽車專用鋼板成都加工基地宣布開工。

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