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京津冀一體化加速 鋼鐵版塊風景靚麗

    中共中央政治局4月30日的會議，審議通過了《京津冀協同發展規劃綱要》，京津冀地區的協同發展的基礎在于整個區域的互聯互通，包括高速公路、鐵路、飛機、港口等一切有關交通運輸方面的基礎設施建設。而從目前的情況來看，基礎設施完善和提高的空間還非常之大，因此也會需要大量的鋼鐵、基建等相關原材料，有望改善鋼鐵行業需求低迷的狀況。同時，隨著“一帶一路”的推進，鋼鐵行業也會受益匪淺。

5月4日，鋼鐵板塊成為A股市場上一道亮麗的風景，30只鋼鐵類個股中有27只上漲，占比90%，整體漲幅5.15%，在申萬一級行業中排名第三。

對于鋼鐵板塊的投資機會具體包括五類，分別為“一帶一路”、京津冀概念（中鋼國際、八一鋼鐵、三鋼閩光、西寧特鋼、河北鋼鐵、首鋼股份、凌鋼股份）；長江中游城市群概念（武鋼股份、華菱鋼鐵、方大特鋼）；國企改革重點標的（新興鑄管、武鋼股份、華菱鋼鐵、山東鋼鐵、中原特鋼、寶鋼股份）；細分領域的龍頭公司（四方達、玉龍股份、應流股份、大冶特鋼）；轉型經濟的新興代表（歐浦鋼網、五礦發展、物產中拓）以及組合配置重組預期個股（韶鋼松山、八一鋼鐵、三鋼閩光、新鋼股份、金嶺礦業、攀鋼釩鈦）。

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