鋼鐵電商打響份額爭奪戰

2015-02-09 08:48:21來源：作者：

今年1月以來，鋼鐵電商開啟了“砸錢”模式。寶鋼、西本電商平臺也相繼斥巨資打造鋼鐵電商平臺。各大電商平臺加碼投資，是資本看好鋼鐵電商發展前景的體現。

　　昨日，江蘇西城三聯控股集團(下稱西城鋼鐵)與西本新干線舉行了戰略合作簽約儀式。其中，西本電商平臺欲在原有合作基礎上斥資10億元，與西城鋼鐵共鑄鋼鐵電商供應鏈。

　　近幾年來，由于經濟增速放緩，國內鋼材需求銳減，再加上銀行限貸資金鏈緊張，不少中小型鋼廠出現資金鏈斷裂問題。其中，西城鋼鐵在去年9月曾因資金鏈斷裂而全面停產。

據了解，目前西城鋼鐵的主要產品有螺紋、中板、線材、冷軋薄板、優鋼和H型鋼，總產能1000萬噸。“去年9月之前，我們的生產未開足，現在生產已經恢復到了80%，這10億元資金我們不光會用于恢復全線生產，還包括后續的一些運營。”西城鋼鐵總經理惲強說。

　　據了解，簽約后西城鋼鐵將會逐步、分階段地通過西本電商平臺銷售西城鋼材。在不久的將來，西城鋼鐵生產的建筑鋼材將全部通過西本電商平臺進行銷售。“我們的目標是聯手打造華東地區最大的建材在線商城——500萬噸建材總經銷平臺。”惲強說。

　　惲強進一步表示，目前建材行業產能過剩仍嚴重，鋼廠普遍面臨較大的銷售壓力。“鋼廠跳過中間環節，直接投入終端市場，縮短了流通環節，不僅節約了自身的經營成本，對于客戶來說也是一件好事。”

　　事實上，近年來我國鋼鐵產業鏈上的各個環節都在連續虧損，不管是大型鋼企還是中小型鋼企都在尋求突破。“在鋼鐵產能嚴重過剩的時代，鋼廠必須改變傳統的經營模式和利益分配模式，企業更需要改革創新，降低各環節的運行成本。”西城鋼鐵董事長惲相才表示。

　　與此同時，寶鋼股份2月4日發布公告稱，寶鋼集團和寶鋼股份擬共同出資20億元設立綜合性服務平臺公司。

　　加碼投資顯然是行業人士對這一模式較為看好。“傳統行業發展不好，電商是必然的發展趨勢，因為電商的集約化、便利化、金融化比傳統貿易更有優勢。”西本新干線高級研究員邱躍成對期貨日報記者表示。同時，鋼鐵電商多是一些大型的企業在運作，其信譽度也相對較高，在當前市場相互信任度低的情況下顯然有優勢。

　　“在整個互聯網領域，產業電商正迎來蓬勃發展期，鋼鐵電商自然也不例外。”上海鋼銀總經理白睿稱。據了解，2014年鋼鐵電商已經超過了200家，其中實現規模運營的也有70多家。

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