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國內鋼材市場與“政策市”漸行漸遠

      一直以來,我國的鋼鐵市場更多的被定位成“政策市”,但隨著市場化程度的逐漸提高,靠政策吃飯的鋼鐵行業,已經不那么靈驗了,特別是近幾年隨著包括鋼鐵在內的各個行業產能過剩格局凸顯,政策市離鋼鐵市場已經越來越遠,最終必然消失。

 
      鋼鐵政策市:市場真實需求淪為陪襯

      在將近十年以前,我國的鋼鐵市場可以說是非常瓷實的“政策市”,由于當時的鋼材供需失衡,多數以鋼廠占據主導地位,鋼價的定價也由鋼廠單方面決定,市場和終端完全沒有話語權;因此,鋼價的確定,并不是根據市場行情,更多的是根據鋼廠自身情況及國家相關政策來決定的。那個階段,市場對政策的正負敏感度都遠遠超出了對真實供求的把握,出現較明顯的“政策市”的特征,而市場的真實供求,基本上成為了陪襯。

 
      那個階段,國家出臺的相關宏觀政策,將直接決定鋼價的漲跌,鋼市行情處于明顯的大起大落階段,十分不利于市場的健康發展;為了杜絕這種大起大落的行情,鋼鐵行業亟需從政策市中掙脫出來,換下游平等的市場參與權利。

 
      鋼鐵政策市的破裂,轉向供求市

      市場想要獲得參與權,最基本的是要實現供需平衡,隨著我國鋼鐵產業的快速發展,特別是經過2009年的四萬億刺激之后,鋼鐵及相關行業產能過剩現象開始凸顯,市場參與權逐漸提高;特別是隨著鋼鐵供求過剩現象出現后,市場下游的選擇多了,上游對下游的控制力大幅削弱,市場及下游的話語權進一步增強。

 
      鋼鐵產能嚴重過剩,鋼材供大于求矛盾突出,直接促使鋼材市場的競爭由賣方市場向買方市場轉移。為了在有限的市場中,搶占更多的市場份額,鋼廠之間的博弈拉開帷幕,他們主動走下神壇,深入到市場甚至終端;在這個階段,下游市場有翻身之感,最近幾年來,國家出臺的淘汰落后產能、節能減排,取消鋼材出口退稅等政策,對鋼市的直接影響也就越來越弱。

 
      行業低盈利階段,資金市特征越來越明顯

      由于最近幾年鋼鐵行業進入低盈利甚至虧損階段,大量鋼貿商甚至鋼廠因虧損導致資金鏈斷裂而破產的現象明顯增多;且銀行等金融機構對鋼貿、鋼企放貸門檻越來越高,鋼價下跌風險不斷加大,導致鋼材市場“資金蓄水池”功能慢慢喪失;整個鋼鐵行業持續面對資金緊張的壓力,行業內部市場炒作能力大幅下降。

 
      與此同時,隨著實體經濟增速降低,我國以投資為主體的經濟增長方式轉變,鋼鐵下游產業在發展過程中也越來越受到融資困難的限制;資金問題,已經成為影響鋼鐵市場走勢的核心因素之一;今年以來,諸多的為刺激政策措施不斷,鐵路建設等投資提量加速均未能對鋼價形成實質性的拉漲,其中最主要的阻礙就包括下游穩增長項目資金未能及時到位問題;而作為耗鋼大戶的房地產,除了投資降低是主因之外,樓市價量齊跌、房企融資能力減弱導致新房屋開工不足也是一大原因。

 
      總之,隨著我國經濟的市場化程度越來越高,政府的行政之手直接干預市場的行為快速削弱,包括鋼鐵行業在內的大多數實體經濟對于政策的抵抗和消化能力正在快速的增強,簡單的依靠政策左右經濟走向的功能性還在減弱;最終將由真實的市場供求關系以及資金等多方因素綜合影響,就鋼鐵行業而言,政策市已經漸行漸遠,期待政策救市的舊觀念必須改變。

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