隨著各國政府積極響應，以及相關配套政策和配套服務的完備，“一帶一路”建設正值全面啟動、深入推進的關鍵時期。

　　業內人士認為，中國企業將迎來新一輪境外直接投資的高潮。誰抓住了當前的投資機遇，誰就有可能在未來占據有利的競爭地位，成為世界一流跨國公司。

　　“一帶一路”帶來境外投資新機遇

　　對外經貿大學國際經濟研究院中國對外經濟貿易研究室主任楊立強認為，“一帶一路”的提出和逐步推進將為中國企業境外直接投資帶來前所未有的戰略機遇。

　　首先，大規模基礎設施建設將拉動相關制造業海外投資。當前“一帶一路”橫跨歐亞非三大洲，沿線地區基礎設施建設規模相當可觀，與之相關的工程建筑、鋼鐵業、建筑材料業、裝備制造業、運輸設備制造業乃至通信、電子、化工等制造業都將獲得強勁的增長驅動力。隨著大規模基礎設施建設的逐步鋪開，相關行業的境外直接投資將逐步提速。

　　其次，基礎設施條件提升將改善沿線國家的整體投資環境。

　　第三，沿線國家間的產業合作將推進中小企業的境外直接投資。

　　最后，“一帶一路”將拉動服務業投資。大規模基礎設施建設將拉動相關生產服務業境外投資；基礎設施建設過程將推動中國金融機構的海外業務拓展；整體投資環境的改善會刺激貿易、運輸、跨境電子商務等領域的境外直接投資。

　　根據民生證券此前發布的報告顯示，目前各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已經達到1.04萬億元，跨國投資規模約524億美元，預計影響2015年新增投資4000億元左右，拉動GDP增長0.25個百分點。

　　同時，“一帶一路”戰略將涵蓋26個國家和地區的44億人口，將產生21萬億美元的經濟效應。

　　上市公司加快“一帶一路”布局

　　“一帶一路”的巨大機遇，也為相關上市公司打開了成長的空間。

　　根據統計，51家“一帶一路”概念上市公司2014年合計實現營業收入16915.36億元，同比增長5.8%；合計實現歸屬于母公司股東的凈利潤474.70億元，同比增長17.5%。

　　目前，已有更多的上市公司加大了“一帶一路”的布局。

　　柳工董事長曾光安近日表示，作為國際化戰略的先行者，柳工已經就“一帶一路”進行了相關的外部布局。未來，無論是絲綢之路南線、中線還是北線用戶，在使用柳工設備進行交通基礎設施建設時，都能享受到及時有效的售后服務。

　　曾光安說，柳工期待與中國乃全球的承包商一同為“一帶一路”沿線國家的人民提供更好的服務，創新共同的商業模式。

　凌鋼股份7月7日公告，近日，凌鋼股份與中鋼冶金資源有限公司簽署戰略合作協議，雙方將在產能向“一帶一路”沿線友好國家轉移與輸出方面開展合作，進行相關國際投資，并適時組建項目公司。

　　亨通光電6月6日披露，公司6月5日與中興能源有限公司簽署《“一帶一路”戰略合作協議》。雙方在“一帶一路”的領域內，以巴基斯坦旁遮普省900MW光伏電站項目為起點，開展多項合作。

　　武鋼股份則在5月召開的年度股東大會上表示，“一帶一路”確實促進了產品出口，出口數據較去年有大的增長。今后，公司將和中國鐵建等基建公司加強合作，共同“走出去”。

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