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將發展企業聯盟定為行業發展戰略

      經過國內外多年的實踐和探索,走聯盟的道路是實現集約化成本最小、見效最快的路徑。道路運輸企業聯盟的特征是“三個共同,三個獨立”。“三個共同”即共同的品牌、共同的管理實體、共同的信息平臺,“三個獨立”是指各聯盟企業獨立經營、獨立核算、自負盈虧。同時,聯盟存在著資源共享性、運作協同性、主體業務趨同性、運行開放性、文化的認同性、合作的持久性等內在屬性。標準化程度、利益分配機制、信息化水平、企業文化差異是影響聯盟發展的主要因素。

目前,我國中小企業聯盟的發展存在標準化建設滯后、誠信體系建設滯后、市場價格競爭過度、產業融合程度不高、企業文化差異等問題。發展中小企業聯盟要以加快道路貨運業轉型升級為主線,以提高運輸集約化程度為核心,以零擔運輸為突破,通過完善政策措施、優化競爭環境、規范經營行為、創新組織模式,引導道路貨物運輸企業開展以聯盟為主要形式的互利合作,推動資源整合,降低運營成本,提高物流效率,提升服務質量,提高道路運輸中小企業的整體競爭力為總體思路。堅持市場主導,自主自愿;平等合作,互信互利;創新理念,扶優扶強的基本原則。

作為行業管理部門,要將發展企業聯盟確定為行業發展戰略,更加關注占市場主體90%以上中小企業的集約化發展,鼓勵緊密型、松散型、盟主型、聯邦型等多種形式的聯盟發展,加強信息化建設,加強道路貨運誠信體系建設。作為中小企業,確立“舍得”心態,積極探索多種合作模式,精心設計運營模式與協同機制。

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