從工業和信息化部獲悉，工信部將倡導綠色工業。目前已經組織了鋼鐵、有色、石化、輕工等12家行業協會牽頭制定綠色設計產品標準，預計10月相關標準將密集出臺。

　　綠色設計是我國實現節能減排的重要抓手。綠色設計，即在設計階段就將環境因素和預防污染的措施納入產品設計之中，將環境性能作為產品的設計目標和出發點，力求使產品對環境的影響降到最小。綠色設計的要求是，不僅要減少物質和能源的消耗，減少有害物質的排放，而且要使產品及零部件能夠方便地分類回收并再生循環或重新利用。

　　工信部節能與綜合利用司負責人介紹說，工信部將通過強化產品全生命周期管理，加快推進產品綠色設計工作。“十三五”期間，將開展綠色設計試點示范，制定綠色產品評價標準，到2020年力爭創建百家綠色設計示范企業、百家綠色設計中心，開發推廣萬種綠色產品。目前，工信部正在加快推進50余項綠色設計產品評價標準制定工作，預計10月份將發布一批新的綠色設計產品評價標準。

　　該人士還表示，工信部將全面推行綠色制造，構建綠色制造體系，在做好節能減排、降本降耗的減法的同時，積極培育綠色發展新動能，做好提質增效的加法。

　　在工信部的倡導下，多家上市公司通過“產品變革”、“材料變革”等一系列的“綠色革命”，為企業可持續發展奠定基礎。

　　例如，特變電工去年起開展了供應鏈體系建設，建立了物料分類標準、物料拆分對比規則以及變壓器物料標準化規范，按照產品全生命周期理念，加大了包括變壓器綠色材料選擇技術的研究、綠色材料的確立與應用。 據特變電工有關人士介紹：“降低變壓器的能源損耗對于整個電力系統的節能具有重大意義，而通過采用綠色新材料來降低變壓器的損耗是節能的有效方法。”

　　碧水源在綠色設計領域取得了突出成績。不久前，由北京碧水源牽頭申報的“新型膜法水處理環保裝備綠色智能化設計制造平臺建設項目”獲工信部、財政部2017年綠色制造系統集成項目立項。借助該項目的實施，公司將構建產品全生命周期管理的綠色設計平臺，實現產品綠色設計升級拉動綠色研發設計和綠色制造一體化提升，引領整個膜裝備環保制造行業快速綠色發展。

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