全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)商Clarksons Platou Securities Inc稱，隨著供給增加，港口庫存很可能會(huì)從19個(gè)月低位反彈；下半年鐵礦石價(jià)格也可能跌至35美元/噸。澳新銀行稱，鐵礦石港口庫存上周達(dá)到8250萬噸，到9月份有望攀升至9500萬噸。

“我們的觀點(diǎn)是，中國年底的鋼鐵產(chǎn)量同比會(huì)有所下降。這些鋼鐵必須流向一個(gè)地方，而港口倉庫就是一個(gè)合理的去處。”Clarksons駐紐約分析師Jeremy Sussman在電子郵件中稱。

鐵礦石市場今年一直疲軟。在反彈至牛市區(qū)域之前，鐵礦石價(jià)格本月初跌至至少6年來最低水平。甚至在中國需求降低的情況下，必和必拓和淡水河谷等全球最大的礦企，仍然增加產(chǎn)出，尋求銷售增加和成本降低?；ㄆ旒瘓F(tuán)稱，未來低成本鐵礦石供給增加，這可能導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格暴跌至30幾美元。

“隨著鐵礦石供給再次增加，港口庫存可能會(huì)在未來幾個(gè)月內(nèi)溫和上升。但是，在一個(gè)買方市場，它很可能是以未來鐵礦石價(jià)格為代價(jià)。”高盛在周一的報(bào)告中稱。高管認(rèn)為接下來四個(gè)季度，鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)下跌。

數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)過四個(gè)季度的下降之后，鐵礦石港口庫存由2014年7月份的1.137億噸下降至6月份的7940萬噸低位。鐵礦石港口庫存二季度下降了21%，這幫助鐵礦石價(jià)格上漲了16%。

澳新銀行分析師Anurag Soin稱，鐵礦石港口庫存增加的主要原因是，中國鋼鐵需求放緩。鐵礦石在未來兩個(gè)月內(nèi)仍將疲軟，這將推動(dòng)港口庫存上升。據(jù)中國鋼協(xié)，2015年上半年，中國鋼鐵消費(fèi)下降了4.7%。

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