以銅為例，雖然在2000年~2010年期間我國銅消費量保持高速增長，但全球銅消費整體仍維持在2.8%的增長速度。過去一年中更是因為“銅供應過剩”的說法，讓很多人看空國際銅價(43770, 160.00, 0.37%)。與會專家表示，在中國提出“一帶一路”戰略之后，全球有色金屬市場極為振奮，因為大規模的基礎設施建設啟動并將持續多年。

 　　據悉，在我國幾大重要有色金屬消費結構中，電力設施對銅的需求占到17%左右，交通運輸占5%；交通運輸大概占鋁消費總量的19%左右，電子電力占12%；鋅的消費在城市基礎建設領域占到22%，交通運輸占10%。隨著基礎設施的建設，輸油管道和電力等領域的投資，對有色金屬消費的拉動引起業內高度關注。

　　中銀國際環球商品英國有限公司環球市場策略主管付曉認為，在“一帶一路”戰略下，轉移過剩產能將讓國內鋼鐵、電解鋁等產能過剩產業得到有效利用。她認為，今年我國原鋁產量首次超過了國外原鋁產量的總和，我國在2014年鋁制品的進出口也較往年有明顯的上升。今年4月，我國公布從5月1日起取消部分鋁加工產品15%出口關稅，這也為鋁行業對外轉移做了鋪墊。

　　同時，多位專家還指出，“一帶一路”戰略對我國有色金屬資源供應安全起到積極作用。

　　付曉指出，隨著“一帶一路”戰略的成熟，有色金屬國際貿易也會由傳統以美元結算變得更加多元化，以人民幣計算的現貨貿易比重增加，通過現貨貿易與期貨市場的聯動和共同發展，將使我國有色金屬市場逐步擴大為“一帶一路”沿線多個區域相互聯動，更加國際化的市場。這將促使全球有色金屬市場的定價權和主動權，向以人民幣定價的市場傾斜。

　　與會專家普遍認為，“一帶一路”戰略以及人民幣國際化將促進有色金屬期貨市場區域合作，并為我國有色產業取得更多的定價權起到積極的作用。

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