不斷升級的鐵礦石價格戰(zhàn)導致大量的生產(chǎn)商停產(chǎn)，現(xiàn)在價格戰(zhàn)聯(lián)盟出現(xiàn)了第一道“裂縫”。

　　以力拓、必和必拓和淡水河谷為代表的大型礦企堅持數(shù)十億美元的擴張計劃，理由是鐵礦石價格暴跌之后利潤仍可觀。現(xiàn)在，三大巨頭中的一家首次發(fā)聲表達了對價格戰(zhàn)過頭的擔憂。

　　必和必拓首席執(zhí)行官Andrew Mackenzie表示，其他競爭對手手握大量資本等待擴張確實令人擔憂，但展望未來，鐵礦石價格面臨一定程度的下行壓力。

　　三大巨頭已經(jīng)擠出了不少小型的競爭對手，從塞拉利昂的叢林到瑞典的拉普蘭，廢棄的礦山開始成為地球上的一道景觀。Jefferies International分析師Seth Rosenfeld表示，三大巨頭希望確保沒有其它企業(yè)進入市場？實現(xiàn)市場份額最大化。現(xiàn)在他們已經(jīng)實現(xiàn)了這一愿望，因為除了他們沒有企業(yè)在擴張。

　　澳大利亞和巴西的鐵路線、港口、礦山擴張基本上一路暢通，高成本競爭對手在三大巨頭控制投資前已經(jīng)被擠出市場令其感到滿意。摩根士丹利稱，2014年大約1.7億噸海運鐵礦石被關閉，占總量的12%。過去6個月，有22個項目被取消或者推遲，總產(chǎn)能1.4億噸。

　　然而，三大礦企的市場份額之爭是有代價的。2月淡水河谷將股息減半，力拓2014下半年利潤下降了近四分之一。摩根士丹利分析師下調(diào)三大巨頭和福蒂斯丘金屬集團評級，因利潤下滑和股息下調(diào)風險加大。

　　正如第四大出口商福蒂斯丘金屬集團首席執(zhí)行官NevPower所說，鐵礦石價格下跌使得業(yè)內(nèi)所有企業(yè)的現(xiàn)金流都受到威脅，不管成本結(jié)構如何。正所謂“復巢之下無完卵”。

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