10月1日

Krakatau Steel的新高爐將于2022年第三季度投入使用

日據外媒報道，總部位于印尼的鋼鐵公司PTKrakatauSteel表示，預計其新的高爐將在2022年第三季度投入使用。目前的管理層已經找到了解決方案使以前閑置的設施或工廠恢復生產力。

“目前，我們有兩個潛在的戰略合作伙伴，其中一個候選人甚至與krakatau鋼鐵公司簽署了諒解備忘錄。又有一個合作伙伴另一個提交了關于在高爐上合作的意向書，”公司董事SilmyKarim聲稱。高爐的運行將利用技術最大限度地利用國內原材料-鐵砂，節約生產成本，并減少從國外鐵礦石原材料的進口。

據媒體報道，該公司累計負債31萬億印尼盧比(合計21.7億美元)，其中包括高爐項目的8.5億美元成本。與此同時，PTKrakatau鋼鐵公司已經啟動了一個新的熱軋軋機，以擴大其國內市場份額，減少該國對進口的依賴。

Mount Gibson暫停Shine鐵礦開采

據外媒報道，澳大利亞礦業公司MountGibson公司表示，西澳大利亞庫蘭島的Shine礦計劃在月底發貨后，大幅削減并暫停生產。隨后該公司股價下跌。MountGibson表示，下個月將繼續進行礦石開采和加工，以便于10月底發貨，之后將對現場進行護理和維護，等待鐵礦石市場狀況的改善。該公司表示：“這是一個令人失望的決定，因為Shine礦正處于運營的第一年。不過，從商業上講，這是限制現金流出、保持Shine礦未來的可選性所必需的一步。”

ABB與LKAB簽訂服務協議

據外媒報道，全球技術公司ABB與瑞典礦業公司LKAB簽署了一項長期協議，為瑞典北部Kiruna礦的12臺礦井起重機和起重電機提供服務。Kiruna礦是世界上最大的地下鐵礦，日產量超過8.5萬噸。自2010年以來，ABB就為LKAB的Kiruna礦區提供了維護服務，以最大限度地提高效率和提高產能。新合同將這些服務延長到2023年底，LKAB可以在滾動基礎上再簽訂3年的協議。

10月3日

力拓將在西澳建造鐵礦石運輸車

據外媒報道，力拓公司正在支持西澳大利亞州的鐵礦石軌道車制造，并承諾讓當地供應商為其皮爾巴拉(Pilbara)采礦業務建造鐵礦石軌道車。力拓將向當地市場發出初步采購50輛礦車的招標，隨后將持續在未來5年內每年采購10輛礦車。本次招標將通過RioTintoBuyLocal發布。力拓鐵礦石首席執行官西蒙·特洛特(SimonTrott)表示:“在西澳大利亞州建造力拓鐵礦石軌道車將支持當地制造業，并為西澳大利亞州創造就業機會。”

10月4日

位于巴伊亞州的國有鐵礦石公司今年1-9月收入總額增長

據外媒報道，巴伊亞州的國有鐵礦石公司在1-9月期間的收入總額達到4.7億巴西雷亞爾(折合合計8760萬美元)，與2020年全年收入相比增長了17%以上，當時公司報告全年收入為2,500萬巴西雷亞爾(合計折合460萬美元)。鐵礦石收入上升是由于新的鐵礦石公司今年開始投產，其中包括歐亞資源集團(EurasianResourcesGroup)旗下的Bamin、墓碑鐵礦(Tombadoriron)和巴西鐵礦(Braziliron)。盡管收入增加了，但物流似乎仍然是該公司一個主要問題。

淡水河谷被獲準使用部分EFVM鐵路

據外媒報道，巴西鐵礦石生產商淡水河谷公司被允許恢復使用部分EFVM鐵路運輸鐵礦石。淡水河谷公司表示，Xingu大壩目前仍然處于停工狀態，每天24小時監控。

10月5日

Mineracao Corumbense要求物流公司運輸淡水河谷的鐵礦石

據外媒報道，巴西物流公司HidroviasdoBrasil表示，淡水河谷所有的公司MineracaoCorumbense已要求用8個車隊運送淡水河谷的鐵礦石。根據現有合同這8個車隊意味著MineragaoCorumbense公司(該公司為淡水河谷國際公司所有)將在2022年實現最大運量。Hidrovias表示，這家淡水河谷所有的旗下公司已在一份“接受或支付”合同中要求運輸多達320萬噸鐵礦石。該合同偶爾將會不定時進行審查，有效期為25年。Hidrovias表示，與MineracaoCorumbense的合同會通過增加附加條款來合同進行審查和更新。

NMDC第四次下調鐵礦石價格

據外媒報道，印度鐵礦石生產商NMDC將每噸塊礦價格降低了271美元至8077美元，每噸粉礦價格降低了543 美元至6461美元。 這是NMDC今年第四次下調鐵礦石價格。

印度JSPL公司鋼鐵銷售量首次突破200萬噸

據外媒報道，印度JSPL公布第三季度鋼材銷售量213萬噸。該公司鋼鐵銷售額環比增長32%，同比增長 10%。出口額占銷售額40％左右。鋼鐵銷售額增長的主要原因為全球基礎設施刺建設促進了印度鋼鐵出口需求。

JSPL表示其在澳大利亞焦煤礦已經開始運營，預計2021年11月21日會裝運第一批焦煤礦。于此同時，JSPL上個月在奧迪沙邦舉行的礦山拍賣會上贏得了卡西亞鐵礦，這將進一步加強公司的原材料自給。

10月6日

Ferrexpo公司鐵礦石產量在1-9月增加了3%。

據外媒報道，總部位于瑞士的鐵礦石生產商Ferrexpo公司，宣布了今年第三季度和前九個月的產量報告。今年第三季度鐵礦石產量268萬噸，同比增長6%，環比下降9%。其中，球團產量259萬噸，同比增長了2%，環比下降9%；鐵含量為65%的鐵礦石球團產量240萬噸，同比下降5%，環比下降13%。今年一至九月份，該公司鐵礦石產量839萬噸，同比增長3%。其中，球團產量816萬噸，同比增加0.3%；鐵含量為65%的鐵礦石球團產量783萬公噸，同比增長0.3%。

Mammeot運輸必和必拓南翼礦山的貨物

Mammoet幫助必和必拓實現了其在西澳大利亞皮爾巴拉（Pilbara）南翼鐵礦石項目的運輸目標，利用其專業設備將1000多個超大項目安全及時地運至現場。這些部件需要安全、按時、按正確順序運輸到現場。由于累積重量超過2.95萬噸，它們需要在該州貧瘠的內陸運輸340公里。

據Mammeot稱，這項工作必須在嚴格的在要求時間框架內完成，以保持施工進度，這一舉措在今年5月南翼的第一個礦石里程碑中得以實現和確認。貨物將從黑德蘭港取走，并穿過主要由公路組成的路線。受到道路寬度條件的限制，將盡可能每次最大量以最大部件運輸貨物將，減少在現場集成這些貨物組合部件所花費的時間，但最大運輸量總是受到道路寬度和條件的限制。

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