外媒報道，全球最大鎳生產商巴西淡水河谷（Vale）正在評估正在評估剝離賤金屬部門的可能性，作為該公司對電動汽車行業日益增長興趣的一部分。

據說，該公司正在與特斯拉和其他電動汽車供應鏈參與者就從加拿大業務中獲取鎳進行談判，目前正在擴建其位于紐芬蘭省和拉布拉多省的Voisey's Bay工廠。

淡水河谷的計劃包括在Voisey's Bay綜合設施中增加一座地下礦山，每年將生產約4萬噸鎳精礦。

市場分析師惠譽解決方案公司（Fitch Solutions）最近的一份報告指出，鎳是許多現有和未來電動汽車電池陰極化學的關鍵組成部分，預計在2021-2030年期間，鎳的需求量將超過鋰和鈷。

這不是淡水河谷第一次考慮出售其賤金屬部門。2014年，該公司宣布了出售少數股權的計劃，但一年后又取消了。

就在今年3月，這家礦商還完成了將其在太平洋法屬領土新喀里多尼亞(New Caledonia)的鎳和鈷業務出售給大宗商品交易商托克(Trafigura)參與的一個財團的交易。在可能的撤資成為一個政治辯論問題后，該建筑群自去年12月以來一直在暴力抗議中關閉。

該公司首席執行官Eduardo Bartolomeo周二就分拆一事對路透表示，"我們一直在考慮我們所能做的選擇……我們已經開始分析了。"他補充稱，淡水河谷將成為電動汽車制造商的重要優質金屬供應商。

這家礦業巨頭的賤金屬業務包括在加拿大、巴西、英國、韓國、日本、中國、臺灣、印度尼西亞和贊比亞的業務。

鐵礦(1127,-9.50,-0.84%)石價格提高利潤

世界第二大鐵礦石生產商淡水河谷第一季度利潤超過預期，因為該鋼鐵原料的價格繼續創下歷史新高。

該公司說，上周公布的季節性產量下降部分被大宗商品價格上漲抵消了，62%的細粒鐵礦石的平均產量比上一季度高出25。

周二，Fastmarkets MB的鐵礦石指數上漲1.73美元/噸，漲幅為0.9%，這是鐵礦石價格連續第二天創下新高。

首席執行官Eduardo Bartolomeo在業績評估中表示：“我相信，我們積極的財務業績反映出我們在履行降低淡水河谷風險的承諾方面的一致性。”

在這一時期取得的成就中，Bartolomeo提出了70億美元的Brumadinho全球和解方案，完成了淡水河谷新喀里多尼亞(Vale New Caledonia)的出售，以及最近宣布的股票回購計劃。

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)分析師Tyler Broda稱，第一季產生的58億美元自由現金流將"充分彌補"回購。

他寫道：“在我們看來，關鍵問題是管理層將如何配置下個季度的現金流，乃至下下個季度。”

樂觀的前景

淡水河谷重申其看好鐵礦石、銅和煤炭的短期立場，但警告稱，在中國和印尼“生產彈性”的情況下，鎳市場將出現“小幅盈余”。然而，由于電動汽車電池需求強勁，該公司對鎳的長期前景仍然非常樂觀。

淡水河谷表示：“受中國強勁增長和歐洲及北美溫和增長的帶動，全球電動汽車銷量有望較2010年第1季度增長80%以上。”

這家總部位于里約熱內盧的礦業巨頭近期對銅持積極看法，這得益于強勁的需求和供應擔憂，因為遏制最新一波疫情被證明是困難的，尤其是在拉丁美洲。

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