6月4日12:00-15:00,幾內亞總統孔戴主持召開了例行的內閣全體會議。福法納總理、所有內閣部長、總統府辦公廳主任卡巴部長等出席了會議。
由于疫情的原因,會議采用視頻會議的形式。
6月5日,幾內亞政府官網發布了此次內閣會議的公報。
根據公報,會議期間,幾內亞地礦部長馬加蘇巴向會議報告了西芒杜鐵礦1號和2號礦區《礦業協議》談判的進展。
幾地礦部已經與贏聯盟集團完成了西芒杜鐵礦1號、2號礦區《礦業協議》的談判。
2019年10月,幾內亞政府就西芒杜鐵礦1號和2號礦區啟動了國際公開招標程序。經過招標和評審,最終,由山東魏橋創業集團、煙臺港集團、新加坡韋力國際、幾內亞UMS公司組成了企業聯合體“幾內亞贏聯盟”中標。
隨后,贏聯盟與幾內亞地礦部就《礦業協議》的條款展開了談判。
根據《礦業協議》,贏聯盟將投資修建一條679公里長的鐵路,將西芒杜鐵礦與港口聯通。這條鐵路將是多用途、多功能、向其他用戶開放的鐵路。除了運輸鐵礦石之外,這條鐵路還將運輸散貨、農產品、客運等。此外,這條鐵路向其他用戶開放,在繳納合理運費的情況下,其他企業和用戶都可以使用這條鐵路運輸自己的貨物、礦石等。
在Forécariah省的海濱馬塔康Matakang建設一座深水港口。
此外,投產出礦后,贏聯盟承諾再投資不低于10億美元建設一座煉鋼廠,年產量為50萬噸。
采礦證有效期25年,到期后可繼續延期,每次延期10年;直到西芒杜鐵礦1號和2號礦區的鐵礦石全部被開采完畢為止。
總投資預計為140億美元。
根據地礦部的測算,在未來25年期間,幾內亞政府從西芒杜鐵礦1號、2號礦區項目收取的礦產資源稅總額達155億美元。
幾內亞政府在該項目中占干股15%。
幾內亞西芒杜鐵礦被譽為世界上尚未開發的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。西芒杜鐵礦分成4個礦區,1號、2號、3號、4號。4個礦區的總儲量超過100億噸。
2019年11月,贏聯盟中標了1號和2號礦區。3號和4號礦區的采礦證由澳大利亞力拓集團和中國鋁業集團組成的合資公司持有。
為了幫助幾內亞逐步實現工業化,提升價值鏈,贏聯盟承諾,未來將投資10億美元建設一座煉鋼廠,年煉鋼能力為50萬噸。
此外,為了幫助幾內亞發展農業,贏聯盟承諾在鐵路沿線地區投資不低于1.5億美元發展農業。
在聽取了地礦部長的匯報后,與會者進行討論和研究,最后,議會一直批準了《礦業協議》的條款,授權地礦部與贏聯盟簽署《礦業協議》。
根據幾內亞《礦業法》,下一步程序是:
1、幾內亞地礦部長代表幾內亞政府與贏聯盟正式簽署《礦業協議》
2、將《礦業協議》提交給幾內亞國民議會審議批準。
3、將《礦業協議》提交給最高法院審議批準。
4、孔戴總統簽發總統令,正式頒發采礦證。
西芒杜鐵礦1號和2號礦區《基礎礦業協議》梳理匯總
項目名稱:西芒杜鐵礦1號和2號礦區
MontSimandou,Bloc1etBloc2
采礦企業:幾內亞贏聯盟
LeConsortiumSMB-Winning
其成員企業有4家:
山東魏橋創業集團
煙臺港集團
新加坡韋力國際
幾內亞聯合礦業服務公司(UMS:UnitedMiningSupplyLtd)
股權結構:幾內亞贏聯盟持股85%
幾內亞政府持干股15%
基建投資額:140億美元
鐵路:西芒杜鐵礦區→馬塔康Matakang深水港口鐵路
長度=679公里
1、這條鐵路是多用途、多功能的鐵路。除了運輸鐵礦石之外,還可以運輸散貨、客運等
2、這條鐵路對其他企業開放,其他企業在繳納運費的基礎上,都可以使用這條鐵路運輸礦石、散貨、客運等。
港口:馬塔康Matakang深水港口,能夠容納40萬噸散裝船停泊
馬塔康Matakang深水港口位于Forécariah省
煉鋼廠:年產50萬噸的煉鋼廠
投資額不低于10億美元
社會公益項目:在鐵路沿線發展農業項目。
投資1.5億美元。
幫助當地社區老百姓解決溫飽問題。
采礦證:有效期25年。
可以多次延期,每次延期10年,
直到1號和2號礦區的鐵礦石全部被開采完畢。
潛在儲量:西芒杜鐵礦分成4個區塊。總儲量約100億噸。
其中,1號和2號礦區潛在儲量50-60億噸。
美譽:幾內亞西芒杜鐵礦Simandou,被國際礦業界譽為:
世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。
儲量大:據保守估算,西芒杜4個區塊的總儲量累計超過100億噸。
品質高:鐵礦石平均品質高達65%
幾方的收益
1、在采礦證首期25年有效期期間內,幾內亞政府預計獲得的礦產資源稅費155億美元,平均每年6.2億美元。
2、鐵路、港口的基礎設施
3、鐵路沿線地區發展農業
4、創造大量的就業
5、一座現代化的煉鋼廠,幫助幾內亞逐步實現工業化,提升價值鏈。
6、獲得15%的干股
開發西芒杜鐵礦的意義
1、未來10年,2020-2030年,幾內亞政府計劃大力開發森林幾內亞地區的鐵礦石資源。讓鐵礦與鋁土礦比翼齊飛、雙輪驅動、齊頭并進地發展,讓鐵礦的開發成為促進幾內亞社會經濟發展的新的驅動力。
2、借助鐵礦的開發,大力發展森林幾內亞地區的基礎設施。
3、借助鐵路、港口,大力促進和鼓勵外資礦企今后開發鐵路沿線其他的礦產資源。例如:銅礦、鋅礦、稀土、鈷礦、石墨等。
4、幾內亞財政每年能夠增加大量的稅費收入,使得幾方有財力投資于農業、扶貧、教育等惠民項目。
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