韓國浦項鋼鐵公司(POSCO)在經歷了土地和礦山收購失敗后，在印度建立新鋼廠方面就顯得尤為謹慎。

浦項的管理層訪問了安得拉邦(Andhra Pradesh)，探討建立聯合鋼廠的可能性，但這次訪問更像是一場調查。浦項總經理G H Bang表示：“當地政府希望浦項與RINL(Rashtriya Ispat Nigam)建立合資企業，但我們只是去看看，還沒有確定具體細節，因為在印度建造一座新鋼廠并不容易。” 

去年由韓國大使率領的一個代表團在工廠現場就曾與國有企業RINL有過談判，但浦項尚未確定計劃，原因在于浦項曾經的一段在印度建立聯合鋼廠的經歷。浦項于2005年簽署了一份諒解備忘錄，成立一家1200萬噸產能的鋼鐵廠，地點位于Paradip附近，投資額為5200億盧比(約76億美元)，是印度最大的單筆海外直接投資。但該項目沒能成功，主要是土地和礦山收購的不確定性。但Bang稱浦項在印度還是有其他投資，浦項已投資800億盧比(約12億美元)給一個年產能200萬噸的鋼廠，它還在馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)有一個家鋼廠。

就在浦項計劃開展的同時，安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)也在印度建立綠地項目，首先是在奧里薩邦(Odisha)新建鋼廠，然后在恰爾肯德邦(Jharkhand)，最后在卡納塔克邦(Karnataka)。然而到目前為止，沒有一個項目能夠實現。

浦項和安賽樂米塔爾都簽署了建立聯合鋼廠的諒解備忘錄，宣布的項目都超過了1億噸的產能，但土地和礦山的收購成為最大的絆腳石。安賽樂米塔爾近兩年來一直在努力完成收購埃莎鋼鐵(Essar)。但是，它想要在印度建立新鋼廠，還要面臨許多困難。2005年，安賽樂米塔爾與恰爾肯德邦簽訂了一份關于1200萬噸鋼廠的諒解備忘錄，并于2006年與奧里薩邦簽訂了類似規模的諒解備忘錄，后來它又在卡納塔克邦簽了一家小鋼廠，但是沒有一家工廠取得任何進展。

從那時起印度新建項目一直止步于前。在未來五年內，印度準備增加約2000萬噸的產能，其中只有一個是來自NMDC的300萬噸綠地項目。

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