除了電氣化和自動駕駛汽車等汽車行業正在發生翻天覆地的結構性變化外，德國汽車制造商表示，美國可能對歐洲汽車和零部件征收懲罰性關稅，也給汽車業蒙上了一層巨大的陰影。日內瓦車展上德國汽車巨頭的首席執行官們稱，地緣政治緊張局勢和歐美貿易沖突的威脅是汽車行業目前面臨的最大未知。

    “這對我們來說是一個關鍵的情況，”大眾集團首席執行官赫伯特·迪絲(HerbertDiess)周二說。大眾集團旗下包括保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)和西亞特(Seat)等品牌。“在很大程度上，我們在德國的高端品牌依賴于美國的進口市場，奧迪和保時捷在那里有很大的市場份額，因此這是一個威脅，”他說。

    從去年開始，歐洲受到特朗普貿易政策的巨大影響。2018年8月，他宣布將對從歐盟進口的每一輛汽車征收25%的關稅，這讓歐洲領導人和汽車制造商大為失望。不過，到目前為止，這些關稅還沒有實施，美國和歐盟官員本周三和周四將舉行會議，討論如何避免這些關稅。

    與此同時，寶馬首席執行官表示，汽車行業創造了財富、投資和就業機會，這得益于自由貿易政策。奧迪董事長布拉姆-肖特(BramSchot)的語氣更為樂觀，他說，不認為對歐洲汽車征收關稅的可能性值得擔憂。他表示：“我不認為這是一種威脅，我認為這是一種挑戰。我們正在改變業務，這是我們必須應對的問題之一，所以我不認為這是一個大問題。”

    那些在小眾的豪華車市場也令人擔心。“經濟的不確定性令人擔憂，”豪華超跑制造商邁凱輪汽車的首席執行官說，預計今年只生產5000輛高端豪華車。“政治和經濟的不確定性是我們面臨的最大挑戰，”MikeFlewitt周二稱。“我們接受技術挑戰，事實上，我們享受這個行業制造更好、更有競爭力的汽車的技術挑戰，但經濟的不確定性令人擔憂，有關美國向歐洲進口汽車的討論將對我們造成重大傷害。”

    另一家英國豪華汽車制造商阿斯頓馬丁(AstonMartin)的首席執行長帕爾默(AndyPalmer)也表示，美國的關稅將推高汽車價格。

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