商辦流通函〔2015〕651號
各省、自治區、直轄市、計劃單列市及新疆生產建設兵團商務主管部門,各有關協會:
根據《國家標準委 商務部關于加快推進商貿物流標準化工作的意見》(國標委服務聯〔2014〕33號)、《商務部辦公廳 國家標準委辦公室關于印發<商貿物流標準化專項行動計劃>的通知》(商辦流通函〔2014〕752號)及《商務部辦公廳關于智慧物流配送體系建設實施方案的通知》(商辦流通函〔2015〕548號)等文件要求,為加快智慧物流配送體系建設,深入推進商貿物流標準化專項行動,降低物流成本,提高流通效率,提升物流配送信息化、智能化、標準化水平,現就推薦第二批商貿物流標準化專項行動重點推進企業(協會)和第一批智慧物流配送示范單位通知如下:
一、推薦商貿物流標準化專項行動重點推進企業(協會)
(一)推薦范圍。
各省級商務主管部門推薦本地商貿物流標準化工作突出的重點推進企業(協會)。
中國商業聯合會(商貿物流分會)、中國物流與采購聯合會(托盤專業委員會)、中國國際貨運代理協會、中國倉儲協會、中國物資儲運協會、中國連鎖經營協會、中國電子商務協會(物流專業委員會)、中國醫藥商業協會、中國汽車流通協會、全國城市農貿中心聯合會、中國建筑材料聯合會、中國建筑材料流通協會、中國金屬材料流通協會、中國木材與木制品流通協會等14個全國性協會在會員單位中推薦商貿物流標準化工作突出的重點推進企業。
(二)推薦條件。
1.商貿物流標準化重點推進企業。
重視并應用有關商貿物流標準,創新標準推廣模式,在物流標準化建設方面取得一定成效。能按《商務部辦公廳 國家標準委辦公室關于印發<商貿物流標準化專項行動計劃>的通知》(商辦流通函〔2014〕752號)要求編制標準化實施方案并承諾每半年及時報送實施進度,支持有關統計數據填報工作。擁有良好的社會信譽和品牌,近3年內無違法違規記錄或造成社會不良影響的行為。
2.商貿物流標準化重點推進協會。
積極發揮行業協會作用,組織制訂商貿物流標準,并開展標準的推廣實施活動。積極參與商貿物流標準化專項行動,能按要求編制標準化實施方案并承諾每半年及時報送實施進度。創新標準化工作方式,在標準宣傳、案例推廣、總結經驗等方面取得一定成效。
(三)有關要求。
1.各省級商務主管部門、相關協會要充分考慮區域特點、行業特色和創新模式,組織初步遴選,對有關單位的標準化工作開展情況與成效進行綜合評價,分類出具推薦意見。
2.各省級商務主管部門推薦重點推進企業不超過10個、重點推進協會不超過2個,并填報附件1、2。每個全國性協會推薦重點推進企業不超過10個,并填報附件1。
3.14個全國性協會按照《商務部辦公廳關于發揮行業協會作用 推進商貿物流標準化專項行動的通知》(商辦流通函〔2015〕149號)要求上報商貿物流標準化專項行動實施方案、進展報告。
4. 各省級商務主管部門、各全國性協會根據評估遴選情況,對推薦企業進行降序排名推薦。
二、推薦智慧物流配送示范單位
(一)推薦范圍。
各省級商務主管部門推薦智慧物流配送示范城市(直轄市、計劃單列市可直接申報)、 智慧物流配送示范基地(園區)、智慧物流配送示范企業。
(二)推薦條件。
1.智慧物流配送示范城市。
能夠系統設計城市智慧物流配送體系建設,合理布局物流園區、倉儲配送中心、末端配送網點。具有服務能力強、運營模式成熟、標準化的物流綜合信息服務平臺,能夠有效整合、調配社會資源。具有5家以上創新能力強、運作效益好、社會影響大的大型物流企業。具有發展智慧物流配送的相關配套支持政策。
2.智慧物流配送示范基地(園區)。
基地(園區)定位準確,規劃建設符合城市整體發展規劃和市場需求,具備較強輻射能力,可提供跨區域服務。配備自動化、機械化現代設備,利用信息化手段,實現園區內部各功能區之間的互聯互通,實現數據流轉和物流流程監控,園區公共管理和服務智能化水平較高。綜合服務能力和信息化創新能力強,擁有良好的社會信譽和品牌,已形成成熟的盈利模式。
3.智慧物流配送示范企業。
智慧物流信息服務平臺:
能夠提供撮合交易、誠信、金融、結算、信息等綜合服務,實現與用戶信息系統或平臺間的互聯互通,有效整合供應鏈資源和跨界資源。能夠對物流交易、貨源結構、流向分布以及車源結構等大數據進行挖掘分析,為客戶提供個性化服務,為政府部門決策提供服務。會員企業達到3000家以上,日撮合交易量平均達到1000條以上,形成成熟的運營模式。
倉儲配送企業:
具有倉儲管理信息系統,能利用二維碼、無線射頻識別(RFID)等感知技術加強訂單運營、貨物管理、客戶服務。配備快速分揀、傳送、識別、監控、導航定位等自動化設備,及高性能的貨物搬運設備和運輸裝備,物流一體化運作管理能力強、效率高。倉儲管理信息系統與上下游企業信息系統能夠有效銜接,數據互聯互通,提高供應鏈管理效率。近3年內無違法違規記錄或造成社會不良影響的行為。
末端配送企業:
能夠與社區服務機構、連鎖商業網點、大型寫字樓、機關事業單位、大學校園等單位開展合作,設立末端配送站、智能自助提貨柜,或開展網訂店取(送),整合末端配送資源。利用信息化手段,實現與電子商務、快遞等上下游企業的數據對接,構建基于互聯網和移動互聯網的末端物流配送體系,提升人性化體驗和消費便捷性。近3年內無違法違規記錄或造成社會不良影響的行為。
(三)有關要求 。
1.各省級商務主管部門要充分考慮區域特點、行業特色和創新模式,組織初步遴選,對有關單位的智慧物流配送工作開展情況與成效進行綜合評價,分類出具推薦意見。
2.各省級商務主管部門可推薦示范城市1個、示范基地(園區)不超過2個、示范企業不超過5個(所有制不限),并填報附件3、4。
3. 各省級商務主管部門根據評估遴選情況,對推薦基地(園區)和企業進行降序排名推薦。
請于2015年10月30日前將推薦第二批商貿物流標準化專項行動重點推進企業(協會)和第一批智慧物流配送示范單位的相關材料電子版和文字版報送商務部(流通發展司)。
附件:1.商貿物流標準化專項行動重點推進企業推薦表
2.商貿物流標準化專項行動地方重點推進協會推薦表
3.全國智慧物流配送示范城市推薦表
4.全國智慧物流配送示范基地(園區、企業)推薦表
聯系方式:流通發展司 任宏偉 仇亞童
電話:010-85093794 85093754
郵箱:renhongwei@mofcom.gov.cn
商務部辦公廳
2015年9月 日
附件1
商貿物流標準化專項行動重點推進企業推薦表
企業名稱(蓋章) |
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企業注冊地址 |
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聯系人、職務、電話及郵箱 |
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企業性質(國企、外企、民企) |
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企業類別(第三方物流類、商貿類、生產類、信息平臺類、設備租賃類) |
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2014年度營業收入 (萬元) |
| 2014年度凈利潤(萬元) |
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2014年度企業物流成本(含保管.運輸.管理費用) 占營業收入的比例% |
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標準托盤擁有量及占比 | ||||||
1.自購標準托盤量 (1.2×1m)個 | 自購標準托盤占托盤擁有總量的比例% | 2.租賃標準托盤量(1.2×1m)個 | 租賃標準托盤占托盤擁有總量的比例% | 3.生產標準托盤量(1.2×1m)個 | 生產標準托盤占托盤擁有總量的比例% | |
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(填寫說明:統計截止目前的存量。托盤租賃服務商填自購欄,商貿、物流、生產企業填自購、租賃欄,托盤生產企業填生產欄、兼營托盤租賃運營量也填租賃欄。信息平臺類企業無托盤的不需填寫。) | ||||||
圍繞標準托盤及循環共用(含叉車、貨架、車輛等關聯設施)已開展哪些標準實施推廣工作、取得成效、下步考慮:
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圍繞信息平臺互聯互通已開展哪些標準實施推廣工作、取得成效、下步考慮:
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省級商務主管部門推薦意見:
(蓋章) 2015年 月 日 | 或全國性協會推薦意見
(蓋章) 2015年 月 日 |
此表一式兩份(省級商務主管部門或協會留存一份,上報商務部一份)
附件2
商貿物流標準化專項行動地方重點推進協會推薦表
協會名稱(蓋章) |
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協會注冊地址 |
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聯系人、職務、電話及郵箱: |
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協會的主管部門 |
| 會員數量 |
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協會在物流方面制定的主要標準及類別、編號 |
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協會在推廣應用商貿物流標準和落實專項行動上,已開展哪些標準推廣工作、取得成效、下步考慮:
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省級商務主管部門推薦意見:
(蓋章) 2015年 月 日 |
此表一式兩份(省級商務主管部門留存一份,上報商務部一份)
附件3
全國智慧物流配送示范城市推薦表
申報城市名稱 (商務主管部門蓋章) |
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聯系人、職務、電話及郵箱 |
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配套支持政策、文件等 |
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現有智慧物流配送企業、創新模式等 工作基礎 |
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已開展工作、取得成效及下步考慮 |
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省級商務主管部門推薦意見:
(蓋章) 2015年 月 日 |
此表一式兩份(省級商務主管部門留存一份,上報商務部一份)
附件4
全國智慧物流配送示范基地、園區、企業推薦表
企業名稱(蓋章) |
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企業注冊地址 |
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聯系人、職務、電話及郵箱 |
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企業性質(國企、外企、民企) |
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企業類別(第三方物流類、物流園區類、商貿類、信息平臺類、電子商務類、設備租賃類) |
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2014年度營業收入 (萬元) |
| 2014年度凈利潤(萬元) |
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2014年度企業物流成本(含保管.運輸.管理費用) 占營業收入的比例% |
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物流配送智能化的設備設施: | |||
物流配送智能化的實現途徑: | |||
取得成效及下步考慮:
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省級商務主管部門推薦意見: (蓋章) 2015年 月 日 |
此表一式兩份(省級商務主管部門留存一份,上報商務部一份)
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