全國政協委員、中國交通建設集團董事長王彤宙在全國兩會期間建議,應加快推動中國標準國際化,提高中外標準融合度。
王彤宙表示,中交集團深化標準體系建設、推進國際標準合作,自2018年以來牽頭編制并發布5項挖泥船ISO國際標準、3項起重機ISO國際標準,極大提升了中國疏浚業和港機制造業的國際影響力。但當前中國標準國際化面臨的問題挑戰依然很多,亟需統籌發力實現實質性突破。重點從以下五個方面著力。
一是完善標準國際化的頂層設計。應把推動中國標準國際化作為參與全球治理、提升國際競爭力的重要舉措,在國家層面明確牽頭部委和具體責任分工。此外,還應建立標準國際化跨部委合作機制,與“一帶一路”沿線重點國家簽署標準化合作協議,加強標準對接。
二是加強基礎理論研究。應做好中外標準體系的系統性對比分析及成果應用,使相關技術指標更加科學可靠。同時,依托國內外市場,在一些應用場景廣泛的領域加強基礎標準研究。
三是提高中外標準融合度。應推動行業和企業加強對標國際主要標準,對接國際標準體系與國際通行模式;提高技術人員對國際標準的應用水平,形成開放融合的標準發展格局;提高中國標準外譯與出版的國際化水平。
四是強化國際標準人才培養。應加快培養技術專家,向ISO等國際標準組織輸送優秀人才。
五是深化國際交流與合作。可組織相關企業在中國標準的基礎上,結合所在區域或國家實際,制定屬地化標準,實現標準融合。
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