分析鋼鐵物流之流通加工

2014-07-21 13:24:42來源：作者：

       摘要：傳統貿易方式向鋼鐵產品的電子交易+剪切加工+配送，達到門對門服務的現代物流轉變，已經成為一個不可逆轉的趨勢，做好產品的流通加工，將成為我國鋼鐵物流業一個重要的創收渠道。

　   流通加工是在物品從生產領域向消費領域流動的過程中，為廠促進銷售、維護產品質量和提高物流效率，對物品進行加工。使物品發生物理、化學或形狀的變化。

　　流通加工對于鋼鐵企業而言是鋼鐵產品的縱向延伸業務，具有產品增值及戰略協同的雙重功能。目前，隨著鋼鐵產業的成熟，競爭環境的變化，產業分工的調整，世界鋼鐵企業日益重視鋼材流通加工業務的拓展。但由于鋼鐵企業面臨的不同環境及不同戰略的追求，加之鋼材流通加工本身涵蓋領域廣、層次多，技術、質量及用戶類別差異大，導致鋼鐵企業的流通加工業務在生成方式、發展程度上各有不同，在實踐中形成了不同的發展模式。寶鋼作為以鋼鐵為主業的大型企業集團，也較早地涉足了深加工，并在反復探索中初步形成了梯級定位、內外結合、聚焦發展、協同管理的戰略經營模式。

　　一、流通加工的必要性

　　鋼鐵企業為什么要發展流通加工，其根本動因是什么？拋開企業的差別性，其根本原因是產業分工關系的演變。直觀地看，鋼材流通加工是鋼鐵業的縱向延伸業務，一般處于鋼鐵行業與下游汽車、家電、機械設備、建筑行業等的中間地帶，既可以看作鋼鐵的延伸工序，也可以看作下游行業的上游工序。傳統上，由于鋼鐵業本身的大規模生產性質以及市場的旺盛需求，鋼鐵業很少涉足流通加工，而多是由獨立的中小企業以及下游主體行業發展。但隨著技術的進步、市場供需及其競爭環境的變化，產業分工格局也跟著發生了很大的變化。

　　一方面，鋼鐵行業從整體上看，已經并正在從致力于規模擴張轉向產業結構及產品結構的調整、質量及服務的完善；從關注鋼鐵產品本身的成本、質量競爭力轉向整體供應鏈競爭力。另一方面，下游行業也從自身核心競爭力出發，將注意力集中到產品設計以及信息化、電子化等高附加值等領域，而將相對成熟的機械加工業務部分剝離。這種產業分工的調整造成一些諸如涂鍍、制管、彩印、剪切配送、標準件出現規模化及專業化趨勢。面對這兩方面的變化，為充分發揮其在鋼鐵材料性能及加工成形方面的核心能力，提高供應鏈競爭力，鋼鐵業已經自覺由單純的材料供應商向綜合服務供應商轉變，成為整合加工業務的主體之一。目前世界上幾乎所有鋼鐵企業都或多或少、或深或淺地參與了下游深加工的整合，只不過其方式與途徑不同罷了。所以，鋼鐵業發展流通加工，是順應鋼鐵與鋼材加工的關系演變，積極調整產業分工格局的合理選擇，是利用并進一步鞏固、提升自身核心能力、強化供應鏈的必要環節，具有內在的必要性和必然性。

　　二、流通加工的產業性質

　　由于流通加工發生在鋼鐵銷售物流過程中，處于鋼鐵業與下游終端用戶的中間環節，其目的是為了使鋼材產成品通過一定的剪切、軋制等工藝流程，使產品滿足客戶的多樣化需求，進而是鋼材產品產生增值。因此，鋼鐵流通加工具有過渡性和雙重性。

　　　過渡性：鋼材流通加工一般處于鋼鐵行業與下游汽車、家電、機械設備、建筑行業等的中間地帶，既可以看作鋼鐵的延伸工序，也可以看作下游行業的上游工序，從而具有過渡產業的性質，尤其是在我國這樣的非成熟市場環境下更是如此。從市場博弈上看，這種過渡性導致了一定程度的依附性。所以，鋼鐵業涉足加工的核心目的并不是發展獨立的多元產業，而是供應鏈的優化與整合。甚至可以說，流通加工是鋼鐵企業在與下游企業渠道博弈中形成的。同時，流通加工的過渡性也必然導致大多數深加工業務屬于分散性業務，不具備規模經濟性，不適合鋼鐵企業經營。

　　雙重性：鋼鐵業涉足流通加工，不僅理論上減少了相互之間的交易費用，更加重要的是使深加工成為鋼鐵業的分銷環節、技術試驗廠以及新市場拓展基地。所以，流通加工不僅具有一般產業的資本增值價值，而且具有與鋼鐵業互動發展的戰略協同價值，從而使其產業功能具有雙重性，鋼鐵企業發展流通加工，應兼顧其雙重性。

　　　三、流通加工的現實意義

　　　促進我國鋼鐵物流的現代化，提高鋼鐵物流的效率，壓縮鋼鐵企業成本，縮減流通費用，并以最小的投入獲得最大的產出，做好鋼鐵流通加工有著不可忽視的現實意義.

　　　首先，鋼鐵流通加工可以增加鋼材產成品附加值：通過流通加工實現產品增值，從而提高產品盈利能力，是發展流通加工的最基本目的。只是這種附加值并不必然體現在流通加工環節，而是或隱或顯地體現在整個供應鏈上。理論上看，縱向產業鏈的利潤總額是由各產業環節共同創造的，利潤的分配形式（平均分配或向某個產業積聚）隨市場供需形勢以及產業競爭生態的改變而改變，“此消彼長”。近幾年鋼鐵產業鏈利潤向上游的積聚就是利潤轉移的明證。所以，附加值應理解為產業鏈整體價值的附加。

　　其次，優化供應鏈。供應鏈管理是近幾年眾多管理專家們共同研究探討的問題，所謂供應鏈, 是指產品生產和流通過程所涉及的原材料供應商、生產商、批發商、零售商以及最終消費者組成的供需網絡。即由物料獲取、物料加工, 并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業和企業部門組成的一個網絡。供應鏈管理就是在商品供給的鏈條中, 企業間就商品在流通過程中發生的各種管理活動, 加強相互間的合作, 形成戰略聯盟, 通過信息的共有化、需求預測的共有化等等, 來實現物流機能的分擔, 實現商品流通全過程的效率最大化。流通加工作為分銷增值手段，能有效滿足下游用戶的個性化需求，彌補鋼鐵產品大規模生產的不足?？赏ㄟ^合理的布局，降低綜合物流成本，部分突破與客戶及競爭對手博弈中的不利局面，從而平抑產業鏈利潤轉移波動，增強產業鏈的競爭力，使自身產業鏈的盈利能力最大化。

　　　再次，發展新市場。流通加工作為鋼鐵的基本市場，其本身就有市場發現的功能。鋼鐵業以自身材料性能及加工成形的核心能力，開發新產品、尋找新用途、拓展新領域，從而提高鋼鐵產品競爭力。

　　　最后，創新高技術。鋼鐵與鋼材流通加工的互動，更有利于發現并完善高新技術，包括材料研發技術及產品應用技術。

　　　四、流通加工的模式及其特點

　　　由于流通加工范圍龐雜，不同類型的深加工對鋼鐵企業的意義也必然不同。我們從鋼鐵業供應鏈角度依次將鋼鐵深加工分為三類：材料型加工、營銷型加工、產業型加工。

　　　1.材料型加工

　　　材料型深加工一般是指以提高性能、增加功能、方便用戶為目的的在線加工業務，是鋼鐵產品的自然延伸。因其仍具有原材料性質，適合大規模生產，一般納入鋼鐵生產平臺。如涂鍍、焊管、線材制品等，是推動技術升級，開發新產品，提高產品附加值，增強產品競爭力的基礎手段。

　　　2.營銷型加工

　　　營銷型深加工首先是指服務最終用戶、控制分銷渠道的中間品加工業務，屬于服務營銷型深加工；其次是指配合寶鋼高附加值新產品的研發與促銷而介入的產成品加工業務，屬于技術營銷型深加工。如剪切加工配送（包括激光拼焊）、減振板等市場示范類產品等，是針對競爭對手的營銷增值手段，且不與戰略用戶產生競爭。

　　　3.產業型加工

　　　產業型加工是指以發展產業為目的的最終產品的深加工業務。如金屬包裝（二片罐、捆帶）、鋼結構。與鋼鐵業在市場、技術上的互動最為深入，對寶鋼整體提升技術創新，控制并創造市場有著不可替代的作用。當然，由于產業型深加工擁有自身的核心價值鏈，且多與鋼鐵業的最終用戶產生直接競爭，所以，并不是所有的產業型加工對鋼鐵企業都存在同樣的必要性。

　　　當前營銷型加工尤其是剪切加工配送成為流通加工中最為熱門的一種形式。鋼材材的剪切加工配送作為一種新型的物流服務方式，它的機能就是擁有庫存鋼材，在中心切斷、加工、檢查，在最佳時間內配送給各個用戶。著名的現代鋼材物流企業美國瑞森公司，其屬下的30家左右加工配送中心，統一使用瑞森品牌，幾乎能為北美、南美所有的鋼材用戶提供服務，滿足客戶的加工、配送、信息指導、倉儲、運輸等需求。

　　　現代物流方式對我國傳統的從生產到流通全由鋼廠一手操辦的流通模式，構成了極大的沖擊和挑戰。隨著國外鋼材貿易集團進入中國市場，由各種形式的物流中心、配送中心、網上鋼材交易等新型的營銷方式及流通業態，來取代包括鋼材在內的生產資料批發市場和生產廠家的供銷公司，是必然的趨勢。

　　　目前，國內己經建成的鋼材加工配送中心有200家左右，很多由外商獨資或合資投建。僅韓國浦項在中國華北、華東和華南地區就建有三個板卷加工中心，年生產能力達到37萬噸。日本商社更是在10年間在中國建設了29家鋼材加工中心。這些鋼材加工配送中心的主要服務對象集中在外資、合資企業和一些上規模的民營企業，還沒有普遍得到國內制造廠家的認同。另外有些地方組建的鋼板開平廠，由于檔次低，無法提供保證商品質量的鋼板和鋼卷.

　　　鋼材配送制作為一種先進的社會化流通體制和一種最合理高效的現代物流方式，其對社會生產總成本的大量節約所產生的巨大效益正日益顯現。當鋼材用戶對鋼材的品種、規格、數量要求越來越分散時，鋼材加工配送模式就越來越體現出優勢。

　　　這種現代物流方式，一是順應了鋼鐵企業的需求。盡管中國大多數鋼鐵企業都自備橫、縱剪線，具有較強的剪切加工能力，但其生產周期長，鋼材利用率低、加工成本高，影響到企業產品的競爭力。而鋼材加工配送中心能據用戶所需鋼材的品種、規格、數量進行資源的組合備庫，集中下料和合理套裁，從而壓縮流通時間，降低流通費用。這種社會專業化分工，也有益于提高鋼鐵企業的生產集約化程度。.

　　　二是順應了鋼材用戶的需求。鋼材用戶自行加工鋼材，尤其是在使用量不多的情況下，加工費用遠高于外委。當它委托剪切加工時，既可節省加工設備的投資和勞務安排，又可得到相應的產品質量保證，還可享受剪切中心的適時供貨服務，從而有可能實現“用多少加工多少”的零庫存管理。事實上，有些鋼材用戶已準備賣出現有的剪切設備，與貿易商聯手投資興建配送中心，以享受現代物流服務。

　　　三是順應了貿易公司的要求。貿易公司利用剪切中心將板卷銷售給用戶，同時提供原料庫存、及時加工、迅速交貨等完整的配套優質服務。通過鋼材加工配送和鋼材貿易的結合，不僅提高鋼材使用率，滿足用戶對鋼材品種、規格、數量的個性要求，也增強了貿易公司自身的綜合競爭能力。

　　　08年的鋼材市場，鋼價波動劇烈，鋼廠、鋼材流通企業都面臨者巨大的挑戰和機遇，傳統貿易方式向鋼鐵產品的電子交易+剪切加工+配送，達到門對門服務的現代物流轉變，已經成為一個不可逆轉的趨勢，做好產品的流通加工，將成為我國鋼鐵物流業一個重要的創收渠道。

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