上半年鋼鐵產量創歷史新高,帶動鋼企利潤明顯改善。但高速擴產也醞釀著后市風險。
國家統計局最新數據顯示,今年上半年,全國粗鋼產量4.5億噸,鋼材產量5.3億噸,均同比增長6%。一季度,全國生產粗鋼2.12億噸,同比增長5.4%,平均日產粗鋼235.72萬噸,為歷史同期最高值。
鋼企效益也隨之明顯轉好。中國鋼鐵工業協會25日發布的數據顯示,上半年,我國約380家主要鋼鐵企業實現銷售收入1.97萬億元,同比增長15.33%;實現利潤1392.73億元,同比增長151.15%。
據經濟觀察報不完全統計,截至目前,33家上市鋼企已有超過20家發布2018年上半年業績預告,總計盈利是2017年同期的近三倍。
產量不降反增
在環保限產政策不斷推進的環境下,鋼鐵產量不降反增,分析師普遍認為,鋼企利潤的大漲正在刺激鋼企的擴產預期。
經濟觀察網提到,有專家表示,甚至有的企業不履行產能置換要求,‘以停代拆’,變相擴大產能。
產量大增,是否造成供給過剩?
監測數據顯示,截止到今年7月20日,庫存綜合指數為90.9點,比今年高點(3月9日,191.6點)下降了53%,比去年同期也僅升高了6.2%,繼續處于較低水平。
粗鋼表觀消費量與歷史水平相比并不低,上半年全國粗鋼表觀消費量同比增長7.97%,其中6月份增幅已經超過8%。結合庫存情況看,需求旺盛。
環保限產持續影響
上半年,限產并未抑制鋼企擴大產量,但卻對鋼價上升有一定影響。
雖然剛才消費進入了傳統淡季,鋼價卻走高。4月中下旬以來,國內螺紋鋼噸價保持在4000元以上。
近期鋼價不斷上漲,究其原因主要還是與環保限產有關。
目前的限產政策無疑推動了市場預期:冬季限產措施將更加嚴格,帶動鋼價有可能進一步上漲。同時,上半年鋼鐵產量創歷史新高,帶動鋼企利潤明顯改善。但高速擴產也醞釀著后市風險。
國家統計局最新數據顯示,今年上半年,全國粗鋼產量4.5億噸,鋼材產量5.3億噸,均同比增長6%。一季度,全國生產粗鋼2.12億噸,同比增長5.4%,平均日產粗鋼235.72萬噸,為歷史同期最高值。
鋼企效益也隨之明顯轉好。中國鋼鐵工業協會25日發布的數據顯示,上半年,我國約380家主要鋼鐵企業實現銷售收入1.97萬億元,同比增長15.33%;實現利潤1392.73億元,同比增長151.15%。
據經濟觀察報不完全統計,截至目前,33家上市鋼企已有超過20家發布2018年上半年業績預告,總計盈利是2017年同期的近三倍。
產量不降反增
在環保限產政策不斷推進的環境下,鋼鐵產量不降反增,分析師普遍認為,鋼企利潤的大漲正在刺激鋼企的擴產預期。
經濟觀察網提到,有專家表示,甚至有的企業不履行產能置換要求,‘以停代拆’,變相擴大產能。
產量大增,是否造成供給過剩?
監測數據顯示,截止到今年7月20日,庫存綜合指數為90.9點,比今年高點(3月9日,191.6點)下降了53%,比去年同期也僅升高了6.2%,繼續處于較低水平。
粗鋼表觀消費量與歷史水平相比并不低,上半年全國粗鋼表觀消費量同比增長7.97%,其中6月份增幅已經超過8%。結合庫存情況看,需求旺盛。
環保限產持續影響
上半年,限產并未抑制鋼企擴大產量,但卻對鋼價上升有一定影響。
雖然剛才消費進入了傳統淡季,鋼價卻走高。4月中下旬以來,國內螺紋鋼噸價保持在4000元以上。
近期鋼價不斷上漲,究其原因主要還是與環保限產有關。
目前的限產政策無疑推動了市場預期:冬季限產措施將更加嚴格,帶動鋼價有可能進一步上漲。同時,鋼廠擴大產量的意愿還會持續。
然而,分析人士認為盲目擴產將會對后市造成很大風險。下半年行業首要問題仍是去產能。
據經濟觀察報,業內人士指出,前期容易去的產能基本已化解,最后這部分化解難度將加大。今年去產能最大的難題是防止以產能置換名義新增產能。下半年環保限產政策將繼續發力,這對鋼鐵產量有一定抑制。鋼廠擴大產量的意愿還會持續。
然而,分析人士認為盲目擴產將會對后市造成很大風險。下半年行業首要問題仍是去產能。
據經濟觀察報,業內人士指出,前期容易去的產能基本已化解,最后這部分化解難度將加大。今年去產能最大的難題是防止以產能置換名義新增產能。下半年環保限產政策將繼續發力,這對鋼鐵產量有一定抑制。
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