來源：新華網(wǎng)

記者從中國海油天津分公司獲悉，隨著墾利10-2油田Ⅰ期／墾利10-1油田A54井塊開發(fā)項目10日在天津、青島的三個建造場地同時開工建造，億噸級大油田墾利10-2油田正式進入開發(fā)建設(shè)階段。

墾利10-2油田位于渤海南部海域，距離天津市約245公里，平均水深約15.7米，是中國海油2021年在萊州灣凹陷淺層發(fā)現(xiàn)的大型巖性油氣藏，原油探明地質(zhì)儲量超過1億噸。

？？4月10日，在海油工程青島建造場地，工人在建造現(xiàn)場進行鋼材打磨作業(yè)。當日，渤海億噸級油田——墾利10-2油田Ⅰ期海上作業(yè)平臺開工建造。墾利10-2油田位于渤海南部海域，距離天津市約245公里，平均水深約15.7米，是2021年在萊州灣凹陷淺層發(fā)現(xiàn)的大型巖性油氣藏，原油探明地質(zhì)儲量超過1億噸。項目計劃在天津、青島兩地三處場地新建1座中心平臺、2座無人井口平臺，鋪設(shè)7條海底管道和4條海底電纜等。新華社發(fā)（杜鵬輝攝）

該項目包括在墾利10-2油田新建一座中心平臺、2座無人井口平臺、新鋪7條海底管道和4條海底電纜等，是2025年渤海油田上產(chǎn)4000萬噸及稠油300萬噸產(chǎn)能建設(shè)目標實現(xiàn)的關(guān)鍵項目。

該項目CEPC平臺組塊是迄今為止渤海油田最大組塊，組塊浮托重量近2萬噸，接近浮托船載荷極限。面對組塊總重控難題，項目組通過設(shè)備重量精準評估、精細化設(shè)計等方式為組塊“減重”，實現(xiàn)組塊與生活樓乃至修井機的整體浮托，為海上聯(lián)調(diào)高效完成打下堅實基礎(chǔ)。

？？4月10日，在海油工程青島建造場地，工人在建造現(xiàn)場進行鋼材打磨作業(yè)。新華社發(fā)（杜鵬輝攝）

？？4月10日，工人在建造現(xiàn)場進行鋼材切割作業(yè)。新華社發(fā)

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