積微物聯是中國金屬材料流通協會鋼鐵產業互聯網專委會常務理事單位2017年11月，成都市正式印發《關于營造新生態發展新經濟培育新動能的意見》（以下稱“意見”），其中包含“總體要求、發展重點、創造有利于新經濟發展的營商環境和社會氛圍、保障措施”幾大內容，不僅包含成都市新經濟發展的六大形態、七大應用場景、空間格局，也包含支持新經濟發展的若干具體政策措施。意見表達了新時期新經濟社會趨勢下的“成都釋義”。其中的一個重中之重，即通過培育獨角獸企業或行業領軍企業，來實現生產力的轉化。對于作為核心角色的“企業”來講，“應用場景”是技術、資金和優勢等轉化為現實生產力的核心環節。在成都，風口之下，一大批新經濟企業崛起，他們以高科技的注入，推動新的場景產生，顛覆過去傳統的商業模式，不斷適應趨勢和潮流、滿足新時代的新需求。這當中，作為行業領先的大宗物資全產業鏈新經濟企業的積微物聯，經過幾年的快速發展，逐漸嶄露頭角，以新技術為驅動，在大宗物資領域不斷探索場景的應用與創新，培育出一個又一個數字化新場景。
場景一 智慧化綜合產業園
在積微物聯旗下的達海產業園區內，不同于傳統的物流園，其智能化運作流程連貫高效，充滿未來感。車主入園時，智能門崗替代傳統門衛，快速完成車牌識別，根據車輛入園活動提供園區地圖與導航，方便司機快速到達服務區域。庫房管理員通過配備的PDA掃描貨品上的標識碼，識別貨品信息，高效便捷完成貨品收發管理。
存放于倉庫中的大宗貨物的信息，通過數碼倉完成庫內全生命周期管理及追溯查詢，利用園區安裝的500多個360度高清攝像頭，不論是貨主、車主還是園區工作人員，都可以借助系統，遠程查看貨物的實時情況，或利用VR設備實現“身臨其境”。客戶遠程提貨，數碼倉系統會通過貨主指令協同平臺，配合智能門崗，司機進入業務中心，在自助服務機上，通過人臉識別快速換單，到達裝車位完成車輛身份與裝貨任務匹配驗證，確保物資安全。據現場工作人員介紹，達海所提供的倉儲服務極其注重安全性。“倉庫安裝了無線定位設備，貨物移動有全程系統記錄，同時配合運用3D數據孿生技術，對各類非法移動或吊裝進行實時報警，全程監督貨物的移動是否合規有效，確保各類貨物裝卸有序、安全可靠。”
在達海產業園，通過配備的PDA掃描貨品上的標識碼完成每件大宗貨物入庫
園區智慧化以后，貨物入庫、出庫變得智能、簡單，貨物安全得以保障。且在疫情期間，優化升級的達海產業園進一步推出遠程功能——客戶可在線下提貨單、下加工單、查入出庫、跟進度，打開達海微信公眾號選擇“園區協同”便能快速了解達海物資庫存、入庫、出庫以及賬單情況。線上線下齊發力，推動達海產業園實現“云倉”“云加工”的布局，“數字化”新場景誕生，產業園運行成功步入“數字新時代”。
場景二 數字化工廠
參與鋼鐵行業的生產環節，是積微物聯施展技術創新實力的重要場景。其參與的入選國家工信部“2019年工業互聯網APP優秀解決方案”的“攀鋼集團西昌鋼釩ET鋼鐵大腦APP應用解決方案”（以下簡稱“鋼鐵大腦”），是將鋼鐵大腦運用在攀鋼集團西昌鋼釩有限公司的生產車間內，讓各個生產工藝充分運用數據進行協同和有序運轉。在積微物聯公司的生態大屏上，顯示著，遠在西昌市的生產車間中，不同生產環節的各項數據的實時變動都顯示在屏幕上。公司技術人員可以遠程查看生產情況，分析數據，再將數據分析反饋至車間，優化工藝、服務生產。這個“神奇”的過程被專業人士稱為“為傳統鋼鐵企業裝上工業大腦”。而在攀枝花的生產車間內，工作人員介紹道，不像早年間生產鋼鐵需要依賴“老師傅”的個人經驗，而今生產中的每個環節都會有數據作為參照，通過對數據的分析與挖掘，結合人工智能模型，可為每一道工序找到最優的方案，降低生產環節的成本投入、提升產品質量。
積微物聯技術負責人介紹道，“我們生產線上安裝了上萬個傳感器。以往采集的數據沒有真正用起來，現在我們與阿里云聯手打造的工業大腦可以讓數據‘開口說話’，幫助傳統鋼鐵生產提質降本。“鋼鐵大腦”的成功運用可以幫企業每年節約上千萬元的成本。”在智能制造方面，積微物聯成為傳統制造業與新技術之間的“橋梁”，不斷開拓“新經濟”應用場景，助推轉型升級向前——在供應端協同方面，依托采購系統、物資系統、排號系統以及物資計量集中值守系統，實現供需在線互動與內外業務協同和降本減員增效。在廠內運輸數字化及協同方面，通過車輛管理、系統調度、自助打單、無人計量等系統集成，實現在線業務協同。在銷售發貨協同方面，優化發貨和提貨流程以及操作體驗，打通從銷售合同到提單、派車以及預約進場、自助服務、提貨出廠的全流程，提升提貨效率30%以上。利用大數據和AI等技術手段，開發生產現場安全作業行為智能管控，提高現場作業安全管理水平；圍繞工藝智能化、管控精益化，構建數字化管理應用大數據平臺，助力數字化工廠建設。
場景三 智慧物流
在成都達海產業園還可以看到，傳統物流運輸也進行著新舊場景的切換。一輛輛貨車載滿貨物通過門衛崗的數字化識別后快速離場，另一邊也有空載貨車進場準備辦理提貨。據現場工作人員介紹，在一單業務流程中，積微物聯的智慧物流平臺——積微運網主要連接三大主體——貨主、承運人、平臺服務商，承運人僅需登錄積微運網平臺進行遠程競價、車輛調度，系統調度完成后,司機在APP會收取到裝貨信息；貨主通過運網平臺，在線上發起競價、編制運輸計劃，運輸的過程中可時刻跟蹤物流進度，或者查看入庫預報，提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；實際承運人登錄平臺APP查看待運輸情況、廠區排隊情況及貨物運輸要求，再根據情況安排提貨。貨車司機提貨時可通過身份證進行自助辦理操作，提好貨物后通過數字化識別離場，且享受平臺服務商提供的優質車后服務，“像是給物流運輸流程安上了一個‘智慧’大腦，高效推動每一步流程，并且能保證流程的準確無誤。”工作人員說。僅僅通過一個平臺，以線上操作的方式，相比過去的傳統模式，智慧化的運作模式，大大簡化了流程、提高了效率，降低了成本。而這一切的便捷，都依賴于積微物聯在新技術領域的投入——推動大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、5G等新技術成果，在大宗物資物流運輸的場景中落地。
場景四 再生資源循環利用
打造大宗物資產業鏈集成服務生態圈，積微物聯也致力于解決“對產業中產生的再生資源進行循環利用”的問題。秉承“物盡其用，再創價值”的理念，積微物聯旗下積微循環為供需雙方提供了一個再生資源的交易“市場”，其定位為再生資源專業化處置的互聯網平臺，具有較強的兼容性和可擴展性，可處置的再生資源包括廢舊鋼鐵與廢舊有色金屬、閑廢設備、閑廢材料等資源，實現資源共享以及循環再生。“有點類似C端‘閑魚’的商業邏輯，積微循環扮演‘大宗領域再生資源交易市場’的角色，但是業務范圍并不單一。簡單來講，資源方將再生資源信息放到平臺售賣，客戶線上選貨，看中后按照流程完成交易。”平臺工作人員介紹道，由積微循環主動尋找資源方，與資源方協商將資源放到平臺進行銷售。取得詳細的資源信息并上架后，平臺將依托大數據的匹配功能，尋找目標客戶，再啟動地推工作，邀請客戶上平臺進行資源競價。競價成功后，簽訂交易合同，平臺再協助客戶完成提貨。以平臺的方式，積微循環解決了過去再生資源交易過程中的痛點，比如貨源信息不完整、價格信息不透明、物流信息不清晰等，以專員全程跟蹤的方式保證了整個交易的安全可靠，讓交易變得更加高效。
今年1月，由成都市人民政府主辦、成都市新經濟發展委員會承辦的NEW IN CITY 2021成都新經濟共享大會在成都隆重舉行。積微物聯作為“新經濟龍頭企業（行業領軍）”應邀出席大會，“積微”“達海”和ET鋼鐵大腦項目成功入選《城市場景機會清單》。這表明，經過幾年的發展，積微物聯以對趨勢的準確判斷和對新技術的創新實踐，已走在了時代發展的前沿，同時成為城市發展趨勢中“新經濟”力量的一份子。
不斷以新技術為驅動，積微物聯建立了行業領先的產業互聯網平臺，構建起大宗物資產業鏈集成服務生態圈，為產業鏈客戶提供鋼鐵、釩鈦、化工等大宗商品的智能倉儲、高端加工、智慧物流、在線交易、供應鏈業務、平臺技術輸出、市場配套等一站式服務和整體解決方案。在這個過程中，新場景的產生是必然，也是積微物聯助力傳統行業數字化轉型和提質增效的必經之路。
當前，風口正好，前途可期。未來，積微物聯還將持續緊跟時代潮流、城市發展趨勢，鞏固自身優勢，在新經濟發展光明的征途中，加速奔跑。
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