工信部節能與綜合利用司資源綜合利用處副處長羅曉麗指出：十三五以來，國家大力推進供給測改革，推進低碳化生產，明確轉型升級綠色發展的任務，為廢鋼鐵發展提供了基礎。全面清除地條鋼之后，釋放了大量的廢鋼資源，對廢鋼行業既是挑戰也是機遇。

    廢鋼鐵加工行業得到快速擴大，初步形成了廢鋼鐵產業鏈和加工體系，十二五期間累計使用廢鋼4.4億噸，五批180家準入企業，加工能力五千萬噸。2015年稅收優惠實施30%退稅，在產業政策和財稅政策對廢鋼產業的發展有著積極的作用。

    隨著船舶、機械，汽車的大力發展，2020年廢鋼鐵綜合利用1.5億噸，廢鋼比例20%，2016年廢鋼比11.7%，17年上半年廢鋼比14.8%，廢鋼資源利用6600萬噸。

       接下來，堅持貫徹中國制造2025，重點做好：嚴格廢鋼管理，對廢鋼準入條件進行監管，對九家企業予以取消資格，從準入到準入之后的監管。一方面按照準入條件要求提高自身產品質量，提高產業集中度和影響力，建立全國或者區域性的廢鋼加工基地。逐步完善廢鋼行業的統計工作。要求已經公告的企業定期完善廢鋼信息。不能及時填報統計工作信息，不服從監管的企業將予以撤銷。

    原國家統計局局長李德水指出：我國廢鋼鐵工業迎來了轉折期，應加大對廢鋼行業的統計工作，同時應大力發展廢鋼產業及電弧爐煉鋼。每煉鋼一噸用廢鋼比用生鐵減少315萬大卡，折合415kg標準煤。我國的煉鋼形式決定了目前的原料格局：如湛江5060的高爐沙鋼5080的高爐，都是世界最大的高爐。國內鐵礦石不夠，大量進口鐵礦石，鐵礦進口量占了全球進口量的65%，走生鐵煉鋼的長流程發展的技術路線，導致目前我國的電弧爐煉鋼產量僅占粗鋼產量的7-8%。同時我國綜合煉鋼用廢鋼比例11%，除了中國之外，其他國家的平均水平在51.6%。廢鋼比例使用低，不是資源不夠，是指導思想出了問題。

    同時，他指出目前公布的廢鋼消耗量1.6億噸遠低于實際水平，全國廢鋼消耗量保守估計應不小于2億噸，后期應加大對廢鋼行業的信息統計工作。

    并且對未來的行業工作提出了幾點建議：第一，下決心淘汰一批落后的高爐，落后的高爐和轉爐都應該淘汰。這是一個切入點，第一可以增加電爐的比例，第二亦可以提高轉爐廢鋼比。

    以前發展電弧爐有顧慮，是因為電力資源緊張，現在電力產能過剩，在這個背景下，應該大力發展電弧爐。

第二、大力發展鋼鐵企業的回收企業，合理布局回收點。

第三、我們迎來折舊廢鋼、舊設備回收的報廢高峰期，用現代化的廢鋼處理廠加工廢鋼，輕薄料需要加工之后用于電弧爐和轉爐，加工企業是前途很大的企業。

第四，大力發展廢鋼的物流配送，用現代化信息化發展廢鋼的物流配送，大有可為。

第五，認真調研研究對鼓勵廢鋼使用的政策。什么樣的設備需要報廢，應該有政策出來，鼓勵報廢。

    中國鋼鐵工業協會副會長王利群認為，廢鋼可能在中國進入了一個新的消費發展階段。現在面臨很多熱點，受到國內外關注。從地條鋼、螺紋鋼價格，出口下降，等等。

    首先，取消地條鋼，促使鋼鐵行業形式好轉。主要表現在，上半年粗鋼產量4.2億噸，同比增長4.62%，估算全年可能將達到8.4億噸。鋼材價格上漲，7月份鋼協鋼鐵指數107點，鋼鐵行業利潤增加，上半年會員532億，增加較多。包括鋼鐵利潤，螺紋鋼利潤很高。但上半年會員企業噸鋼利潤160元/噸（所有品種），銷售利潤率僅3%，在上下游產業鏈中，國產礦7-8%，煤炭10%。主要用鋼客戶利潤率5-6%，從上半年會員單位的盈利水平來看，鋼鐵行業處在銷售利潤的最末端。

    第二，廢鋼應用方面，上半年會員單位噸鋼煉鋼用廢鋼增加41千克/噸，折合算下來或增加3000多萬噸廢鋼消耗，鐵礦消費也增加1600萬噸。鐵礦在低位，是因為鐵礦處于供大于求的情況，供給比去年增加5000萬噸，供大于求。取締地條鋼，不僅給規范鋼鐵企業提供了空間，也使得廢鋼資源流向規范企業，對于平抑鐵礦價格有重要的作用。轉爐廢鋼比，6月份當月超過100公斤，電弧爐煉鋼用廢鋼600公斤/噸。

    第三，環保影響很多方面，耐材、碳素、合金價格飛速上漲。環保的沖擊，中國形成歷史上最嚴的環保法，環保部在進行嘗試，環保部已經在做2+26排名。

    第四，廢鋼出口的地區，超過一萬噸的，廣東福建浙江。第一個原因，鋼鐵產量北重南輕，第二，廢鋼產出卻在珠三角長三角一帶。

    同時，他指出廢鋼消費消耗進入了一個新的歷史階段。首先基礎打下了，比如中國的鋼鐵積蓄量處在可以大量增加的階段。

    會議基本達成目前廢鋼鐵行業迎來轉折，并將快速發展的共識，同時，對大力發展電弧爐煉鋼也提出了期望。

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