“成功的鋼鐵電商平臺(tái)，應(yīng)能更好地發(fā)現(xiàn)買家需求，促使供給方減少不需要的產(chǎn)能；還應(yīng)更好地滿足個(gè)性化需求，解決鋼鐵行業(yè)供給的結(jié)構(gòu)性矛盾。”五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理兼五礦電商董事喻恩剛說。

２８日在山東濱州舉行的第三屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家峰會(huì)上，“鋼鐵電商”再次成為與會(huì)嘉賓的焦點(diǎn)話題，在關(guān)注電商降低流通成本、提供高端服務(wù)的同時(shí)，人們更加關(guān)注電商對(duì)鋼鐵業(yè)供需再平衡的推動(dòng)。

“從大趨勢(shì)看，市場(chǎng)對(duì)鋼鐵的需求量在減少。”北京建工集團(tuán)項(xiàng)目部采購經(jīng)理王玉柱從自身經(jīng)驗(yàn)出發(fā)說，投資對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長拉動(dòng)作用在降低，鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)明顯過剩。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。數(shù)據(jù)顯示，在我國的鋼鐵工業(yè)總量中，特鋼產(chǎn)品占比為８％至１０％，在發(fā)達(dá)國家，這一比例在１５％左右。一些普通鋼材產(chǎn)量明顯過剩的同時(shí)，許多特鋼需要進(jìn)口。

小批量、個(gè)性化需求難以得到滿足。韓克剛是山東博興縣聚鑫源精密薄板有限公司董事長，他的公司每年可加工８０萬噸板材，其中２０萬噸用于出口。但韓克剛一直苦惱于產(chǎn)品穩(wěn)定供應(yīng)難，其原因是上游鋼廠經(jīng)常會(huì)毀單。

解決方法可以是在鋼鐵電商平臺(tái)上團(tuán)購。喻恩剛說，目前情況下，個(gè)性化需求在線下是增加成本的服務(wù)，供應(yīng)商對(duì)個(gè)體的需求是“傲慢”的，電商平臺(tái)能把很多中小微企業(yè)的個(gè)性、小眾需求聚合起來，形成鋼廠比較感興趣的需求量，使供給發(fā)現(xiàn)需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

鋼鐵電商平臺(tái)對(duì)行業(yè)信用體系的構(gòu)建，也可以淘汰部分落后企業(yè)。據(jù)了解，如中石化、寶鋼等央企已經(jīng)在自己的網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)布違約、未達(dá)標(biāo)供應(yīng)商名單。“供應(yīng)商被大企業(yè)曝光后，就會(huì)失去很多客戶，很難再在行業(yè)里立足。”王玉柱說。

雖然電商在發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求方面顯現(xiàn)出了一定的應(yīng)用前景，但鋼鐵電商仍沒有找到一條通向成功的路徑。“基本思路是通過電子商務(wù)手段聚合資源，但目前連可靠的盈利模式都不清楚。”喻恩剛說，目前大家都還在探索。

天津物產(chǎn)電子商務(wù)有限公司已成立三年，是鋼鐵電商領(lǐng)域少數(shù)不再燒錢的公司，其主要盈利來自于融資服務(wù)費(fèi)。“目前平臺(tái)的融資系統(tǒng)也受到銀行相關(guān)政策、效率難拼過其他融資渠道等兩頭限制。”該公司大數(shù)據(jù)中心經(jīng)理博科多說，平臺(tái)也一直在優(yōu)化，試圖尋找新的出路。

此外，部分鋼鐵電商已經(jīng)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)海外。從去年９月開始，歐冶國際電商平臺(tái)就開始思考如何走出去。據(jù)該平臺(tái)常務(wù)副總經(jīng)理倪海介紹，歐冶不僅要在國內(nèi)做好鋼鐵走出去服務(wù)，還要在第三國、第四國做貿(mào)易方案，乃至實(shí)現(xiàn)屬地化管理，在當(dāng)?shù)貫槠髽I(yè)提供全方位的鋼鐵進(jìn)出口服務(wù)。

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