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瑞典鋼鐵公司宣布生產出世界第一批“無化石鋼”

瑞典鋼鐵公司SSAB 表示,它已經“生產出世界上第一種無化石鋼”,并已開始將其交付給其第一個客戶沃爾沃集團。

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該消息代表了 Hybrit 項目的最新進展,該項目成立于 2016 年,由 SSAB、能源公司 Vattenfall 和采礦和礦產集團 LKAB 所有。Vattenfall 和 LKAB 均歸瑞典政府所有。支持 Hybrit 的想法是在鋼鐵生產中使用“100% 無化石氫”而不是煤炭和焦炭。


在周三的公告中,SSAB 稱此次試交付是“邁向完全無化石能源的鋼鐵制造價值鏈的重要一步”。


展望未來,我們的目標是開發該技術,以便在工業規模上進行生產。希望這最早可以在 2026 年實現。


SSAB 總裁兼首席執行官 Martin Lindqvist 表示:“世界上第一批無化石鋼不僅是 SSAB 的一項突破,而且證明有可能實現轉型并顯著減少鋼鐵行業的全球碳足跡。” 


在排放和其他與可持續性相關的指標方面,鋼鐵生產是許多成熟的工業流程之一。然而,挑戰是巨大的。


根據國際能源署的數據,鋼鐵行業每年直接排放2.6億噸二氧化碳。2019年,這一數字高于水泥和化工等行業的直接排放量。


IEA補充說,鋼鐵行業是“煤炭的最大工業消費者,它提供了大約 75% 的能源需求。”


Hybrit 并不是唯一一個希望減輕鋼鐵生產影響的項目。另一家 H2Green Steel 計劃在瑞典北部建造一座鋼鐵生產設施,該設施將由“綠色”氫氣工廠提供動力。


早在 2 月,這家由 Spotify 創始人 Daniel Ek 等投資者支持的瑞典公司表示,生產將于 2024 年開始,總部設在該國的北博滕地區。到 2030 年,該企業的目標是具備年產 500 萬噸鋼材的能力。


氫氣可以通過多種方式生產。一種方法包括使用電解,利用電流將水分解成氧氣和氫氣。


如果該過程中使用的電力來自風能或太陽能等可再生能源,則稱為“綠色”或“可再生”氫。


與鋼鐵生產一樣,鋁制造也是可再生能源可以發揮作用的另一個領域。


今年早些時候,德國汽車制造商寶馬表示已開始采購和使用利用太陽能生產的鋁。


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