各位嘉賓、各位代表，女士們、先生們：

大家上午好！2002年的11月28日，也就是18年前的今天，首屆中國物流學(xué)術(shù)年會在佛山市南海區(qū)創(chuàng)立。18年來，中國物流業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化和進步，我們物流人不忘初心，18年后的今天又回到了年會的誕生地，這就像18歲的青年又回到了他的出生地來行成人禮。眼前的佛山南海不變的是他們的睿智、熱情和對物流業(yè)炙熱的情感；變化的是經(jīng)過新一輪改革、開放、創(chuàng)新，展現(xiàn)給我們的是嶄新的城市面貌和人們的精神風(fēng)貌。讓我們以熱烈的掌聲感恩感謝佛山，感恩感謝南海！

本次年會的主要任務(wù)是：學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神，總結(jié)交流“十三五”時期物流實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新成果，分析研判新發(fā)展格局下物流發(fā)展的新趨勢，為“十四五”時期推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)“物流強國”提供智力支撐和理論指引。

各位嘉賓、各位代表：“十三五”時期決勝全面建成小康社會取得的決定性成就，我們物流業(yè)做出了重要貢獻。我國社會物流總額由2015年的219.2萬億元將達到2020年的300萬億元，年均增長6.47%；社會物流總費用與GDP的比率由2015年的16%下降至2019年的14.7%，相當(dāng)于節(jié)約社會物流成本3.9萬億元；2020年全國快遞業(yè)務(wù)件量有望突破800億件，比2015年的206億件增長了將近600億件；海外倉和保稅倉國際國內(nèi)全面布局，跨境電商進出口爆發(fā)式增長；中歐班列通達18個國家的57個城市，到2019年底累計開行超過2.1萬列，今年前三季度同比增長46%。

在物流業(yè)規(guī)模擴張和質(zhì)量效益提升的同時，現(xiàn)代物流體系加快構(gòu)建。“十縱十橫”綜合運輸大通道基本建成，規(guī)模以上物流園區(qū)發(fā)展到2000個左右，45個國家物流樞紐布局建設(shè)，17個國家骨干冷鏈物流基地、70個多式聯(lián)運示范項目順利推進。按國家標(biāo)準(zhǔn)評定的A級物流企業(yè)總數(shù)已超過6000家，其中5A級358家。2019年，物流企業(yè)50強物流業(yè)務(wù)收入合計達到近萬億元，進入50強的門檻提高到30多億元。在倉儲配送、電商快遞、網(wǎng)絡(luò)貨運、大宗商品、家居家電、冷鏈物流等細分領(lǐng)域，頭部企業(yè)迅速發(fā)展壯大，市場集中度明顯提高。平臺經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新模式、新技術(shù)層出不窮。無人倉、無人碼頭、無人配送小車、無人駕駛、物流機器人、新能源物流車、智能快遞柜等技術(shù)裝備改造升級。快遞電子面單、鐵路電子貨票基本普及。現(xiàn)代供應(yīng)鏈成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動能，物流業(yè)與制造業(yè)深度融合取得新突破。以國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》為標(biāo)志，以降本、增效、提質(zhì)為主題的政策措施相繼出臺。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計、教育、培訓(xùn)、理論研究和誠信體系建設(shè)等基礎(chǔ)工作進一步提升。現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈寫入黨的十九大及十九屆五中全會文件，物流業(yè)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用全面提升。

物流實踐發(fā)展需要宏大的人才隊伍和堅實的理論支撐。經(jīng)過五年發(fā)展，中國物流學(xué)會會員總數(shù)超過1萬人，聘任特約研究員327名，其中特別優(yōu)秀的在校大學(xué)生被聘為助理特約研究員。借助學(xué)術(shù)年會平臺舉辦的“青年論壇”，已有上百名青年才俊展示了出色的研究能力和青春活力，提升了自己的人生價值。五年來，中國物流學(xué)會、中國物流與采購聯(lián)合會共設(shè)立研究課題1359個，內(nèi)容涉及物流經(jīng)濟、物流管理、物流技術(shù)與工程、物流實務(wù)、物流政策和采購與供應(yīng)鏈等。有的研究成果被納入國家社科或自科基金項目，有的被政府部門制定規(guī)劃和有關(guān)政策所采納，還有的轉(zhuǎn)化為企業(yè)決策的依據(jù)。五年來，學(xué)會組織評審的論文、課題、圖書等研究成果總數(shù)超過5000件，參與研究的政產(chǎn)學(xué)研各界人士達數(shù)萬人次，已有“90后”“00后”加入作者隊伍。五年來，學(xué)會在相關(guān)院校、企業(yè)和研究機構(gòu)共設(shè)立產(chǎn)學(xué)研基地226個。每年舉行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工作會議，交流經(jīng)驗，對接項目，一批特色鮮明的優(yōu)秀產(chǎn)學(xué)研基地脫穎而出。學(xué)會與海爾集團旗下企業(yè)共同打造的“日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營”五年來共輸出創(chuàng)業(yè)課題216項、孵化101個、申請國家專利40項、15個已經(jīng)落地應(yīng)用。

在教育部物流管理與工程專業(yè)類教學(xué)指導(dǎo)委員會和全國物流行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會（秘書處均設(shè)在中物聯(lián)）指導(dǎo)下，到2019年底，我國已有本科物流類專業(yè)點697個，高職物流類專業(yè)點1288個，中職物流類專業(yè)點560個，在校生達57.3萬人。涵蓋博士、碩士、本科、專科及高職、中職各個層級，全方位的物流專業(yè)人才教育體系日臻完善，五年來累計培養(yǎng)物流相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生近80萬人。北京中物聯(lián)物流采購培訓(xùn)中心在544所試點院校開展了物流管理1+X試點，到目前，累計培訓(xùn)師資3000余名，組織學(xué)生考試3.5萬人，其中2.7萬人獲得了相關(guān)證書。

以上成績的取得是各位理事、常務(wù)理事和副會長履職盡責(zé)的結(jié)果，是廣大會員積極參與的結(jié)果，也是政府有關(guān)部門和各有關(guān)方面大力支持的結(jié)果。在此，我代表中國物流學(xué)會、中國物流與采購聯(lián)合會向大家表示衷心的感謝！

各位嘉賓、各位代表：當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新冠肺炎疫情在全球擴散蔓延，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進，國際環(huán)境日趨復(fù)雜。我國疫情防控工作取得重大戰(zhàn)略成果，決勝全面建成小康社會取得決定性成就，即將開啟社會主義現(xiàn)代化國家建設(shè)的新征程。剛剛結(jié)束的十九屆五中全會對當(dāng)前和今后一個時期的形勢，做出了“我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化”的科學(xué)判斷。提出了加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的歷史任務(wù)。明確要求加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，健全現(xiàn)代流通體系和構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

物流業(yè)連接生產(chǎn)、分配、流通和消費，是打通供應(yīng)鏈、協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)造價值鏈，構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和保障。新的形勢和任務(wù)，對物流實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新提出了新的課題。比如，中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，對物流業(yè)的影響有哪些？新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革命，對推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)在哪里？“物流強國”應(yīng)具備哪些條件，怎樣建設(shè)“物流強國”？圍繞“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標(biāo)，著眼二〇三五年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化遠景目標(biāo)，如何確定物流業(yè)發(fā)展新方位？新發(fā)展格局下，現(xiàn)代物流體系在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代流通體系中將扮演怎樣的角色？如何在更大范圍、更深層次把生產(chǎn)、流通和消費聯(lián)系起來，推動形成強大國內(nèi)市場？物流企業(yè)如何提質(zhì)降本增效，培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流知名品牌？怎樣貫徹制造強國戰(zhàn)略，推進物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合？如何適應(yīng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，促進城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展？如何貫徹創(chuàng)新驅(qū)動、科教興國戰(zhàn)略，加快技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，推動物流業(yè)動能轉(zhuǎn)換和服務(wù)升級？如何貫徹區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮物流樞紐集聚輻射效應(yīng)，形成樞紐經(jīng)濟發(fā)展新格局？如何配合“一帶一路”倡議，自由貿(mào)易區(qū)提升戰(zhàn)略，建立陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)？如何貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以綠色低碳物流支持生態(tài)文明建設(shè)？如何貫徹國家安全戰(zhàn)略，構(gòu)建寓軍于民、平戰(zhàn)結(jié)合的軍事物流和應(yīng)急物流體系，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定？如何推進原創(chuàng)性、基礎(chǔ)性理論研究，構(gòu)建具有中國特色的物流與供應(yīng)鏈理論體系？如何貫徹人才強國戰(zhàn)略，加強物流學(xué)科體系和人才培養(yǎng)體系建設(shè)？如何建立和完善物流業(yè)相關(guān)法律法規(guī)體系，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化等等。以上問題的深入探討，對于推進物流高質(zhì)量發(fā)展具有重要的理論意義和實際價值，也是學(xué)會下一步研究的重點領(lǐng)域和主攻方向。

各位嘉賓、各位代表：“十三五”期間，學(xué)會堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強黨的建設(shè)，認真貫徹新發(fā)展理念，緊密圍繞行業(yè)實際，團結(jié)政產(chǎn)學(xué)研用各界人士，在物流理論體系、學(xué)科體系、服務(wù)體系、政策法規(guī)體系和人才培養(yǎng)體系等方面取得了新的成績，行業(yè)凝聚力、影響力、公信力和號召力不斷增強。但我們也要清醒地看到，學(xué)會工作仍存在許多不足，與新發(fā)展格局下物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求，還有不小差距，需要我們努力改進和提高。由于抗擊疫情的需要，本屆理事會將延遲到明年換屆。希望各位副會長、常務(wù)理事、理事、特約研究員和廣大會員，繼續(xù)參與和支持學(xué)會工作，積極投身于物流實踐探索和理論創(chuàng)新，共同推動學(xué)會工作再上新臺階。

各位嘉賓、各位代表：經(jīng)過18年精心打造，中國物流學(xué)術(shù)年會已成為全國物流領(lǐng)域的年度盛會。這次會議選擇在創(chuàng)辦的初始地佛山市南海區(qū)召開。佛山地處珠江三角洲腹地，是“廣佛都市圈”、粵港澳大灣區(qū)的重要組成部分。這里人杰地靈，經(jīng)濟繁榮，孕育了康有為、詹天佑、黃飛鴻等杰出人物；素有陶藝之鄉(xiāng)、武術(shù)之鄉(xiāng)、粵劇之鄉(xiāng)等美譽；創(chuàng)建了南海鋁材、佛山陶瓷、半導(dǎo)體照明等全國知名品牌示范區(qū)。近年來，佛山以敢為人先、求真務(wù)實的精神，多項改革舉措走在全國全省前列，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢明顯。特別是列入2020年生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)名單，具有物流業(yè)發(fā)展的良好條件和光明前景。建議各位代表深入了解當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展做法，學(xué)習(xí)佛山經(jīng)驗，謀求合作發(fā)展。

各位嘉賓、各位代表：本次會議邀請了國內(nèi)知名專家學(xué)者、企業(yè)家和優(yōu)秀成果作者做大會演講，同時安排了十幾場平行分論壇，將有上百人發(fā)布最新觀點和研究成果，祝愿大廣泛交流，廣交朋友，滿載而歸，不虛此行。讓我們以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹黨的十九屆五中全會精神，不忘初心，牢記使命，同心同德，頑強奮斗，為推進高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)“物流強國”而努力奮斗！

最后，預(yù)祝本次年會取得圓滿成功，祝各位嘉賓、各位代表身體健康，心情愉快。謝謝大家！

二Ο二Ο年十一月二十八日

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