今年9月底，廣西匯海船務有限公司進口的兩架小飛機，從美國經香港抵達貴港愛凱爾碼頭。

　　該公司總經理劉志平說：“選在貴港入關有很多理由，貴港港口優良，水陸聯運優勢突出；恰逢覃塘產業園保稅倉正式運營，飛機先進保稅倉，根據市場需求決定是否報關，進退自如。”

　　近年來，貴港依托區位和交通等優勢資源，狠抓西江經濟帶基礎設施建設，花大力氣建設大港口、布局大產業、打造大物流，航運霸主地位已定。

　　港口航道升級 打造大物流

　　說到港口優勢，貴港交通運輸局局長寧德林提到一個重要指標：貨物吞吐量。“這個數據近年來連年攀升，一直占據著廣西內河港口半壁以上的江山。預計到年底貨物吞吐量、集裝箱將分別突破5000萬噸、12萬標準箱，其中貨物吞吐量仍將穩居龍頭老大位置。”

　　能多年保持這個水平，源于不懈努力。近年來，針對貴港港小、散、亂以及基礎設施相對落后的現狀，當地政府著力于現代化港口建設，港口機械化水平日益提高，西江航運干線“水上高速公路”建成。這兩大塊的提檔升級，極大地提升集疏運能力。

　　如今，穿行在貴港愛凱爾集裝箱碼頭，會看到一只只“巨手”將集裝箱上下搬卸——氣勢恢宏的岸橋、整齊排列的集裝箱，現代化氣息迎面而來。各種現代化裝卸運輸機械設備，使貴港港成為廣西內河機械化程度最高的港口。

　　貴港港能有這么大的“肚量”，還源于“水上高速公路”的建成：2009年底，貴港-梧州2000噸級的Ⅱ級航道正式通航；2011年10月底，世界內河最大單級船閘——可通過3000噸級船舶的西江航運干線桂平二線船閘投入使用；去年底，貴港-南寧Ⅱ級航道正式通航，使得南寧-廣州全線具備了2000噸級船舶的通航能力，貴港水路上可溯南寧、百色，下可達珠三角、粵港澳，實現高等級航道通江達海。

　　更美好的前景還在后頭。2012年貴港啟動“三年目標任務計劃”，將港口、航道及碼頭建設擺在首要位置，16個建設項目包括港口碼頭、路網、鐵路裝卸線、航道和船閘等，總投資44億元。寧德林說：“項目建成后，貴港港吞吐能力又將提升一大步。再加上陸路交通中，南廣高速公路已通車，南廣高速鐵路、梧貴和桂（平）來（賓）高速公路年底形成通車能力，以港口為樞紐的四通八達的鐵、公、水交通網絡已基本形成。”

      今年7月，貴港二線船閘正式開工，開啟了“產業沿江聚集、東部產業轉移”新篇章。貴港市市長李寧波介紹，船閘建成后，貴港航運樞紐一線、二線船閘的年單向總通過能力將達到4300萬噸，成為僅次于長洲水利樞紐的廣西第二大船閘，解決今后貴港-廣州通航3000噸級船舶“咽喉”問題。

　　“后續開發利用空間十分巨大。”貴港市發改委主任羅聯華說，貴港擁有西江流域最多的港口岸線可利用資源，岸線長475公里，可供開發千噸級以上碼頭的優良岸線107公里，目前僅利用16公里多。當前正在加快推進現代化大型碼頭的建設，重點是中心港區郁水、白沙、羅泊灣、貓兒山、蘇灣，桂平港區棉寵以及平南港區武林等作業區。

　　寧德林介紹，每天都有七八十艘船從貴港港的碼頭出發，將本地產的或在貴港中轉的水泥、鋼材、木材、白糖、糧食、石灰、石膏、瓷泥等運出去，帶回煤炭、礦石、玉米、河沙等。“2963艘船、363萬噸運力，為貴港航運大物流格局的形成打下了牢固基礎。”

　　目前，貴港港年吞吐能力占廣西內河吞吐能力的52%，貨運運力占廣西內河船舶運力的66%，每月進入貴港港經營的船舶近3000艘次，呈現千帆競發的繁榮景象。

　　布局大產業 建造“園中園”

　　說到貴港林產品加工，業內人士便會提到位于貴港市江南工業園的金華木業，其生產的高級環保板材無甲醛、防水，出口到新加坡、歐美等國，是廣西乃至全國裝飾行業工廠化及集成化的標桿。而它和數千家同行生產留下的廢邊角料，被另一家企業“吃干榨盡”。10月21日，記者來到位于貴港（臺灣）產業園區內的這家企業——華晟木業：邊角廢料經多道工序“錘煉”后，搖身一變，成了價值倍增的刨花板。

　　林業部門有關負責人說：“截至9月底，貴港有林產品加工企業2680家、年木材加工能力600萬立方米、產值達110億元，近年來每年出產的模板占全國總量的1/3。貴港以小資源做成了大產業。”

　　桂平長安工業集中區木樂鎮從事服裝生產的企業約有300多家，年產服裝1億套左右，年產值約20億元，織布、染布、配件（拉鏈、松緊帶、繡花等）、成品生產……成熟產業鏈已形成，帶動了周邊農民兩萬人就業，產品銷往非洲、南美、中東等地區及韓國等國家。

　　不管是木板材加工還是服裝生產等行業，后面有一個堅強后盾做支撐——產業園。貴港市發改委主任羅聯華說，產業基礎薄弱、工業短腿一直是制約貴港發展的突出問題。為從根本上改變這一現狀，政府大手筆運作，在桂平、平南、港北、港南和覃塘5個縣市區的沿江，各布局一個產業園區，總規劃面積達149平方公里，全部與港口和二級以上公路貫通。“根據各地實際和產業特點，明確定位每個園區的功能和產業，走專業化園區的發展路子。”

　　今年貴港市園區又有大動作。市長李寧波說，今年至2020年，將投資60億元建設4個“園中園”項目——粵桂（貴港）熱電循環經濟產業園、有色金屬新材料項目、鋼材加工物流園、東盟（貴港）家具城，重點打造節能環保、產業集聚、產業鏈完整的特色園區，把貴港打造成為西江經濟帶產業之城。“10月13日兩廣合作第一次聯席會議上粵桂產業園的正式簽約，將實現糖紙產業提擋升級和相關產業聚集，一個西江經濟帶循環經濟產業新城即將崛起。”

　　市委書記王可介紹，該市依托西江的區位優勢，提出“打造西江流域核心港口城市”目標，在沿江規劃布局建材、冶金、電力、船舶修造、生物科技、食品等優勢產業，配套建設了5大產業園區。隨著一大批產業項目落戶并相繼建成投產，臨江產業集群雛形已現，拉動經濟增長的效應日趨明顯。

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