來源：魯南在線

據(jù)俄衛(wèi)星通訊社援引《華爾街日報》的報道，過去數(shù)年間，西方世界曾極力謀求打破中國在國防和綠色能源產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的壟斷地位。然而，盡管西方國家嘗試了各種策略和手段，中國企業(yè)的主導(dǎo)地位卻愈發(fā)穩(wěn)固，甚至在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈所需的鎳、鋰和鈷等礦產(chǎn)領(lǐng)域，中國仍保持著壓倒性的競爭優(yōu)勢。

報道稱，以電動汽車電池不可或缺的鎳為例，中國在印尼的鎳加工廠如雨后春筍般崛起，不僅擴建新設(shè)施，更大力開采資源。相較之下，瑞士礦業(yè)巨頭嘉能可卻因資金匱乏，無奈暫停了法屬新喀里多尼亞的鎳工廠運營。英國公司在巴西的新礦也遭遇投資者撤資的困境，而西澳洲更是至少有四個鎳礦被迫停產(chǎn)。

在鋰礦領(lǐng)域，中國與非洲撒哈拉以南地區(qū)的鋰產(chǎn)量呈現(xiàn)出驚人的增長態(tài)勢，而美國和澳大利亞的鋰礦項目則紛紛推遲或暫停。更令人矚目的是，美國唯一一座專用鈷礦在開工儀式僅五個月后便黯然停產(chǎn)，去年非中國加工的精煉鈷產(chǎn)量更是跌至十五年來的谷底。

報道還指出，中國在國內(nèi)外鋰礦開采市場的份額已從2018年的14%飆升至35%，而國內(nèi)完成的鋰加工全球占比更是從63%躍升至70%。美國專家巴吉里安指出，中國絕不會停滯不前，坐等美國追趕。他們正大規(guī)模構(gòu)建關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈，并在此基礎(chǔ)上持續(xù)追加投資，以鞏固其在全球礦產(chǎn)市場的領(lǐng)先地位。

西方國家在尋求打破中國對關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的壟斷地位的過程中，顯然遭遇了巨大的挑戰(zhàn)。中國企業(yè)的崛起并非偶然，而是基于其深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、敏銳的市場洞察力和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。中國不僅在礦產(chǎn)資源的開采和加工方面擁有明顯的優(yōu)勢，更在產(chǎn)業(yè)鏈整合和全球化布局上展現(xiàn)出強大的實力。

如今，西方國家的礦業(yè)巨頭們卻似乎陷入了困境。資金匱乏、投資者撤資、項目推遲或停產(chǎn)等問題層出不窮，這使得他們在與中國企業(yè)的競爭中處于明顯的劣勢。這種情況不僅影響了西方國家的礦產(chǎn)資源供應(yīng)，更對他們在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位構(gòu)成了威脅。

然而，面對這樣的挑戰(zhàn)，西方國家似乎并沒有找到有效的應(yīng)對策略。他們采取的措施和打壓手段，似乎并沒有取得明顯的效果。相比之下，中國企業(yè)的策略則更加務(wù)實和有效。不僅在礦產(chǎn)資源開采和加工方面持續(xù)加大投入，更在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面取得了顯著的進展。

未來，隨著全球?qū)ΦV產(chǎn)資源需求的不斷增加，中國企業(yè)在全球礦產(chǎn)市場的地位將會更加穩(wěn)固。而西方國家如果想要在這個領(lǐng)域與中國競爭，就需要重新審視自己的戰(zhàn)略和策略，比如加強合作而不是打壓，否則，他們可能會在這個關(guān)鍵領(lǐng)域繼續(xù)落后于中國，甚至面臨更大的挑戰(zhàn)和困境。

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