來源：上海證券報
鋼鐵行業如何實現低碳發展？龍頭企業之間如何開展協同創新？今年全國兩會，全國政協委員，中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長胡望明圍繞培育再生資源龍頭企業、推進開放式協同創新等話題提出建議。
資源循環利用是推進經濟社會綠色低碳發展的重要環節。在鋼鐵行業，廢鋼就是一種可循環使用的綠色再生資源。胡望明介紹，每使用1噸廢鋼，可減少1.6噸二氧化碳的排放。 不過，當前我國鋼鐵工業以高爐—轉爐流程（長流程）為主，以廢鋼為主要原料的電爐（短流程）鋼鐵產量只有10%左右。反觀歐美，電爐鋼比例達到70%以上，日本、韓國也達30%以上。建立和完善廢鋼等再生資源回收利用體系，對提高綜合回收利用率，促進鋼鐵、有色等傳統產業綠色轉型，實現碳達峰、碳中和的戰略目標具有重要意義。 2022年，我國再生資源產生量約5億噸，回收利用量約3.7億噸，綜合回收利用率約75%，其中廢鋼、廢銅、廢鉛、廢紙的回收利用量占當年鋼鐵、銅、鉛、紙產量的比例分別為22%、35%、47%和54%。 胡望明表示，當前我國再生資源回收領域面臨標準體系不健全、產業扶持政策體系有待完善、行業缺乏龍頭企業帶動等問題。建議培育再生資源回收利用龍頭企業，依托龍頭企業打造全國性再生資源交易服務平臺，推進交易服務平臺應用。 作為來自我國鋼鐵行業龍頭企業的政協委員，胡望明關注推進以企業為主體、產學研高效協同深度融合的開放式協同創新。 在他看來，龍頭企業兼具研發實力和市場敏感性，能夠聚焦國家戰略所需，協同開展基礎前沿研究，引領和帶動整個行業的發展。龍頭企業之間、企業與專業院所之間進行聯合研發和協同創新，有利于各創新主體聚焦主責主業，集中資源開展核心工藝和關鍵環節研發，提高研發效率；有利于上下游企業更早介入產品設計和研發環節，共同開展市場策劃、產品認證等項目，加快科研成果的產業化；有利于企業之間通過協同創新完善配套體系，在專業化分工基礎上形成產業鏈合力，增強產業鏈韌性和全球競爭力。 “從當前協同創新內容看，應用型、解決現場問題的協同創新比較多，面向產業基礎的基本理論、基本模型聯合研發較少，難以滿足引領行業發展的需要。APP式的創新難以成為國家科技戰略力量。”胡望明說。 他表示，從協同創新形式看，有組織的合作研發有待加強，協同創新的系統策劃還不夠，企業難以積累形成相關知識和創新能力。從合作伙伴構成來看，圍繞數實融合主題、與數智企業的協同創新相對較少，難以滿足行業的智能化轉型和流程再造需求。 對此，胡望明建議強化企業創新主體地位，完善協同創新機制；強化關鍵核心技術的協同攻關，厚植產業底層技術；強化數實融合協同創新，加速制造業的智能化轉型。
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