來源：中國鎳業(yè)網

印尼投資部長或投資協調委員會（BKPM）負責人Bahlil Lahadalia表示，作為電池原材料的正極工廠將于2023年11月在中爪哇省Batang開始建設。 

該工廠建設電池生產的投資價值為98億美元，符合印度尼西亞電池公司 (IBC) 與 LG Energy Solution (LG) 牽頭的財團之間股權談判，隨著談判完成，與韓國財團合資的陰極工廠將于2024年11月建成。這也將使印尼在電動汽車價值鏈上更上一層樓。”

 此前，LG能源解決方案總裁Lee Bang Soo表示，該公司將在Batang建設三座生產設施，即一座將鎳礦石精煉成硫酸鎳的設施、一座將硫酸鎳加工成前體和正極的設施，以及一座電池生產設施。 

精煉設施建設投資達35億美元。LG能源解決方案評估認為，在Batang建設綜合電池工廠具有高附加值，因為那里有鎳礦石精煉設施。該精煉設施可將100噸鎳礦石轉化為1噸硫酸鎳。同時，正極加工設施的投資額約為24億美元。Batang工業(yè)區(qū)的前驅體和正極生產設施將是東南亞第一家工廠。第三個工廠是電池生產，投資額約為36億美元。Batang電池制造工廠的產能達到每年200吉瓦。 

IBC企業(yè)戰(zhàn)略與業(yè)務發(fā)展高級副總裁Adhietya Saputra曾表示，建設電動汽車電池工廠不可能在短時間內完成，需要付出非凡的努力。“僅一個工廠就可能需要2-3年的時間才能實現，所以我們目前所做的工作已經達到聯合研究階段的完成，”Adhietya說。他表示：“我們已經開始組建一家合資企業(yè)，將鎳加工成電池，希望價值鏈能在 2026 年至 2027 年開始運營。”

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