來源:中國工業報、全國能源信息平臺、智能制造IMS
2022年,是傳統產業加速數字化轉型的一年,也是數字經濟全面發力的一年。企業該如何實現數字化轉型?本文選取了40家央企數字化轉型路線圖,以饗讀者。
中國建筑 推進五大體系建設 ? 推進信息系統、數據資源、信息化基礎設施、網絡安全、信息化治理五大體系建設; ? 全力推動集團一體化管控新系統建設,促進層級化管理向平臺一體化管理轉變,促進條線化管理向共享化管理轉變,支撐經驗化管理向數據化管理轉變; ? 賦能業務“數字化、自動化、智能化”轉型升級; ? 打牢“資源共享、架構統一、安全可靠”信息化硬基礎。
中國物流 打造智慧物流、數字供應鏈 ? 大力發展專業物流、智慧物流、綠色物流、應急物流、共享物流; ? 推進產業數字化、數字產業化,共建共享物流大數據平臺; ? 發展流通新技術、新業態、新模式,助推產業轉型升級。
中國稀土 綠色化、數字化、智能化 ? 深入推進稀土資產實質性重組,加快資源、資產和業務布局優化,發揮1+1+1>3的“聚合效應”; ? 推動形成“合理開發、有序生產、高效利用、技術先進、集約發展”的產業發展格局; ? 加快企業綠色化、數字化、智能化改造升級。
鞍鋼集團 打造數字鞍鋼 ? “數字鞍鋼”建設圍繞自動化、信息化、數字化、智慧化建設制定“四化”攻關指標; ? 聚焦“智慧管理、智慧生產、數字產業創新發展”三條路徑; ? 全面優化升級“管控、鋼鐵、礦山、釩鈦、交易、金融、物流、技術”八大體系; ? 到2025年,鞍鋼集團兩化深度融合整體水平大幅提升,大數據、人工智能等新一代信息技術得到深入應用。
中國黃金 推進冶煉全流程數字化管控 ? 預計2022年,中國黃金將繼續投入3億元左右建設數字礦山; ? 推進冶煉全流程數字化管控,部分企業通過數字化建設減少一線人員10%以上,進一步提質增效。
中國海油 加大新技術應用力度 ? 圍繞勘探開發生產等核心業務,加大5G、北斗導航、AI等新技術的應用力度,提高生產作業時效和安全保障能力; ? 加快推動新基建,持續提高海上通信鏈路的覆蓋范圍、寬帶和保障能力; ? 突出抓好數據標準建設,加強數據集成共享,構建一體化經營管理平臺和共享服務平臺; ? 突出抓好海外信息化能力建設,加大海外IT共享服務支持力度。
中國化工 打造智慧中化,突破核心技術 ? 加快線上中化、智慧中化的建設步伐; ? 打造全在線、全連接、全協同的數字化環境; ? 致力于打造一體化產業園區; ? 重點打造的10條優勢產業鏈和5條潛力產業鏈; ? 在科技創新、產品創新上重點發力,在種子、化工新材料等領域突破核心技術。
中國中車 聚焦“一平臺三能力” ? 從“更先進、更高速、更智能、更綠色、更安全、更舒適”這六個“更”,追求中國裝備、中國速度和中國創造的新臺階; ? 圍繞數字化制造、數字化運營、數字化產品、數字化服務,以中車的“七個優勢”即專業優勢、整體優勢、技術優勢、人才優勢、資本優勢、供應鏈管控優勢、成本優勢,助力高端裝備數字化轉型; ? 以“工業互聯網平臺”為支撐,聚焦“一平臺三能力”進行的數字化轉型。
中國醫藥集團 提出“1336”推進機制 “1336”推進機制即: ? 集團及各產業板塊樹牢1個“數字國藥”愿景目標; ? 建立“管理、業務、技術”3類職能協同推進的組織和工作機制; ? 實施“管控數字化、產業數字化、數字產業化”3維發展路徑; ? 落實“體系化頂層設計、集約化平臺建設、集約化基礎底座、體系化發展數據、體系化網絡安全、體系化治理管理”6項重點任務。
東風汽車 重構全產業鏈條,提供數字化服務 ? 數字化將重構汽車研發、制造、營銷、渠道、服務等全產業鏈條,為傳統汽車行業賦予新動能; ? 在產品端,通過數字化手段,讓傳統汽車進化成智能汽車,為用戶提供各種各樣的數字化服務。
中國節能 確立“2022科技創新年” ? 將2022年確定為集團公司的科技創新年,圍繞集團產業鏈的科技創新來聚焦發力。
中國鹽業 “數字化”仍是關鍵 ? 推動產業的“數字化”仍是關鍵; ? 推動信息化與業務的深度融合,為企業發展賦能; ? 充分利用新工藝和大數據參與健康中國行動; ? 創新行業價值,主動服務國家能源戰略,不斷拓展延伸鹽的產業鏈和價值鏈,尋求新的增長點。
中國一汽 推動核心業務數字化 ? 以實現行業領先為目標,圍繞“業務賦能、產品智能、生態智慧、數據增值”; ? 以中臺為核心,以數據為引擎,以產品誕生、訂單交付、客戶服務三大主流程為主線; ? 全力推動數字化轉型,實現核心業務的數字化、價值化、創新化,支持企業運營“實時在線、及時分析、智能管理”。
中國一重 從制造向“制造+服務”轉變 ? 一是強化頂層設計,圍繞“數字一重”“智造一重”,制訂數字化轉型規劃和實施路線圖; ? 二是強化組織創新; ? 三是強化應用數字技術; ? 四是強化資源保障。
寶武鋼鐵 從“老大”變“強大” ? 一是大力推進“新基建”“新技術”創新,打造生態圈互聯互通基礎設施底座; ? 二是大力推進“新保障”創新,構建完善的數智研發體系及大數據治理體系; ? 三是大力推進“新生態”創新,打造行業領先的數字化服務龍頭企業,持續為用戶創造價值。
保利集團 做數字產業化“領頭雁” ? 集中融合力量,做數字產業化“領頭雁”; ? 保利集團明確提出“建設一流,追求卓越”的戰略目標和“5678”重點任務。其中,科技創新是“八個力”中的驅動力,并明確了“百千萬億”的奮斗目標。
中國建材 進一步強“根”鑄“魂” ? 重創新、促轉型,進一步強“根”鑄“魂”; ? 系統推進數字化轉型,實施現代產業鏈鏈長行動計劃,加快全級次信息化管理系統和數字化運營管理平臺建設,全面啟動司庫體系建設。
南方電網 “數字電網” ? 以數字電網、數字運營、數字能源生態建設推動公司向“數字電網運營商、能源產業價值鏈整合商、能源生態系統服務商”戰略轉型; ? 建設數字電網,應用新一代數字技術對傳統電網進行數字化改造; ? 實施“5G+智能電網”建設,研發應用融合5G的智能電網端到端關鍵技術; ? 我國電力工控領域核心芯片從“進口通用”向“自主專用”轉變。
中國石油 錨定“中國數字石油” ? 錨定“數字中國石油”建設目標; ? 圍繞“業務發展、管理變革、技術賦能”三大主線,堅持“價值導向、戰略引領、創新驅動、平臺支撐”總體原則,推動數字技術與油氣產業深度融合; ? 深化管理體制改革,加快人力資源的數字化轉型; ? 重塑經營管理和綜合管理架構和流程。
中國石化 推進五大體系建設 ? 大力推進數據治理工作,建立健全數據標準體系、數據資源共享與數據資產管理機制; ? 建設集團級、企業級數據資源中心和統一的數據中臺、數據服務平臺; ? 加強大數據、人工智能等專業人才培養,提高全員數字化素養和應用技能,推動業務數字化和數字化業務創新,培育數字新業態、新產業,發展數字新產品、新服務。
國家管網 構建“一個數字管網” ? 面向五類用戶(員工、資源方、客戶方、服務方、監管方),構建“一個數字管網”的極致用戶體驗; ? 對齊“建運維研”作業,拉通端到端業務流程,打造覆蓋全業態、全場景安全高效的智慧管網; ? 聚焦價值創造,構建交易平臺,推動商業模式創新,開展數字化運營,發展平臺經濟,驅動收入增長; ? 打造數字平臺,構建“安全可信、開放生態、智慧運營、敏捷高效”平臺能力,快速響應業務需求; ? 收放結合,實現集團數據資產及IT資源的集中管控(收),應用及業務的快速創新(放)。
中國電信 云改數轉 ? 2022年加大推動云改數轉戰略; ? 加快建設“高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控”的智能化綜合性數字信息基礎設施。
中國移動 聚焦“四個三”戰略內核 牢牢把握數字化轉型加速的發展機遇,聚焦“四個三”: ? 加快“三轉”,即推動業務發展從通信服務向信息服務拓展延伸,推動業務市場從To C為主向CHBN全向發力、融合發展,推動發展方式從資源驅動向創新驅動轉型升級; ? 聚力“三新”,即推進新基建、融合新要素、激發新動能; ? 深化“三融”,即構建基于規模的融合、融通、融智價值經營體系; ? 提升“三力”,即打造高效協同的能力、合力、活力組織運營體系。
中國聯通 數字經濟主航道 ? 將“大聯接、大計算、大數據、大應用、大安全”作為主責主業; ? 加快構建“多元共建、互補互促、跨界融合、競合共生”的數字生態; ? 要創建貫穿創新鏈、產業鏈、價值鏈的全新生態體系; ? 構建“全覆蓋、全在線、全云化、綠色化、一站式”數字化服務。
中鋼集團 建設“數字中鋼”“智慧中鋼” ? 提出了“十四五”數字化轉型“1344”規劃思路,即以建設“數字中鋼”“智慧中鋼”為總體目標; ? 落實“1344”提出了六項原則和九條工作措施,總體架構是“1+3+5+N”; ? 從“管控服務數字化、網絡安全體系化、實體產業智能化”三個維度推進數字化轉型; ? 著力夯實數字技術平臺、數據治理體系、大數據應用平臺和網絡安全防護平臺四個基礎; ? 加快推進產品創新數字化、生產運營智能化、用戶服務敏捷化、產業體系生態化四項創新,賦能集團高質量發展。
中國電科 數字化轉型專項行動 ? 聚焦大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術,加大科技攻關力度,提升基礎創新能力,支撐數字經濟新產業、新業態、新模式發展。 ? 全力推進產業數字化轉型。持續推動民用航空、軌道交通、智慧氣象、智慧公安等成熟產業數字化能力提升,加快培育智慧司法、航天信息、應急管理、生態環境、衛生健康等新興產業的數字化動能。 ? 支撐數字政府建設。打造“云+數+應用+生態”的數字政府電科模式,承建國家政務服務平臺及“互聯網+監管”系統,構建橫向到邊、縱向到底的全國一體化政務服務平臺體系。 ? 開展數字化轉型專項行動,全面啟動“數字電科”建設,統籌規劃技術路線和發展路徑。
中國華能 打造統一的智慧能源數據平臺 ? 第一階段為戰略規劃、夯實基礎階段(2021年3月底前)。統一規劃企業數字化轉型戰略,出臺《數字化轉型總體規劃》。構建企業數據治理體系,統一數據結構、數據編碼,形成共性元數據、根數據。實現所有風電、光伏數據接入智慧能源數據平臺。完成瑞金智慧電廠示范項目建設。 ? 第二階段為重點突破、引領示范階段(2021年-2022年)。以風電、光伏數據中心為基礎,完成水電、燃機、火電、核電等數據接入,形成統一的智慧能源數據平臺。形成全流程、全業務元數據管理和全生命周期數據治理服務能力。完成主要產業和企業管理重點業務的數字化轉型。 ? 第三階段為鞏固提高、全面轉型階段(2023年)。中國華能全面實現數字化轉型,作為國企改革三年行動重要成果。數據驅動成為發展重要動力,數據共享、數據服務貫穿上下游產業鏈,形成多產業鏈、多系統集成的智能化生產、管理、決策體系和生態。
兵器裝備集團 圍繞“數字兵裝”推進三大任務 ? 實施“1343”數字化轉型戰略: ? 圍繞“數字兵裝”一個總體目標,聚焦主責主業,全力推進“戰略管控、智能制造、數字經濟”三大任務; ? 構建“數據驅動戰略監管體系”“產業鏈一體化協同創新體系”“創新平臺支撐體系”“數字化能力與安全保障體系”等四大創新體系; ? 實現由傳統制造向服務型制造、由勞動密集型向技術密集型、由生產制造型向科研先導型三個轉變; ? 建設以汽車產業鏈、光電信息為代表的產業創新生態圈和數字經濟產業發展新格局。
國家電投 全面建成“數字國家電投” ? 到2025年,基本建成綜合智慧能源生態體系,數字化水平達到能源行業“國內領先”; ? 到2035年,集團公司數字化水平達到能源行業“世界一流”,全面建成“數字國家電投”。
華潤集團 實現“智慧華潤2028” ? “十四五”時期,全面推進數字化轉型和智能化發展; ? 在集團成立90周年(2028年)之際,初步實現智能化,數據資產、平臺資產價值充分發揮,對外市場化賦能,創新能力大幅提升,成為數字化智慧化發展的先行者。
國家電網 能源電力數字化 ? 加快推進全業務、全環節、全要素數字化發展; ? 要圍繞能源電力數字化,有力支撐能源互聯網建設; ? 加快電網向能源互聯網升級,提升能源綜合利用效率; ? 深化大數據、區塊鏈等技術在營銷服務領域的應用推廣; ? 圍繞能源數字產業化,積極打造能源互聯網產業生態圈; ? 深化北斗、5G等技術集成應用,加快能源電商、智慧車聯網等創新發展。
中國電建 構建工程數字化生態圈 ? “十四五”期間,把“數字融合能力”作為集團總體戰略六大能力之一; ? 圍繞管理數字化與業務數字化,借助“電建云”推動傳統工程企業步入數字時代,構建面向數字時代的新電建; ? 推動建筑業從產品建造向服務建造轉型,通過“產品+服務”方式,在建造過程增加建筑產品的數字化衍生服務,圍繞“三場(市場、現場、內場)、三資(資源、資產、資本)、三鏈(價值鏈、產業鏈、供應鏈)”進行服務; ? 建立“工程建設命運共同體”,構建工程數字化生態圈。
中國大唐 打造數字大唐 ? 數字化愿景:“打造數字大唐,建設世界―流能源企業”; ? 目標:成為“廣泛數字感知、多元信息集成、開放運營協同、智慧資源配置”的智慧能源生產商。
中廣核 引入“云大物移智鏈”技術 ? 將全面引入“云大物移智鏈”等新技術,加快智慧核電、智慧礦山、智慧新能源建設; ? 實施云化戰略,構建泛在互聯、云端一體、靈活強大的堅實技術底座; ? 中廣核認為,數字化轉型的核心是人的認識和專業的團隊,專業人才培養被定位為未來的重點任務之一。
中核集團 核工業數字化、智能化 ? 按照“點、線、面、體”的路徑逐步推進。要以科技創新為核心,重點在數字化運營、數字化生產和數字化生態方面著力,要在“產業+科技”上積極布局; ? 必須把自主創新擺在更加突出的戰略位置,加快解決關鍵核心技術受制于人的“卡脖子”問題; ? 切實增強底線思維,強化風險意識,利用安全可靠的技術,加強平臺、系統、數據等安全管理,提升核工業數據信息的本質安全水平; ? 要以數字化需求為重點,以豐富的數字化實踐培養人才。
航天科技 建設“數字航天” ? 建設數字航天,推動航天數字化產品、數字化研制、數字化管理和數字化產業協同發展; ? 推動航天技術應用及服務產業向數字化轉型升級,打造“航天+”產業形態; ? 著力推動航天產品向高可靠、可重復、智能化方向發展; ? 推進科研生產模式轉型升級,打造航天智能制造體系; ? 推進精益化管理,逐步構建以流程主導和數據驅動的企業管理模式。
中國航發 打通數字化應用“最后一公里” ? 構建新一代信息技術支撐下的產業生態體系,打通數字化應用“最后一公里”; ? 實現航空發動機產業優勢資源快速匯聚,提升航空發動機研發、制造、試驗、服務全過程的自主創新能力和協同發展能力; ? 支撐以產品研發體系為核心內容的AEOS(航空發動機運營體系)建設,加速航空發動機核心業務與數字化技術的深度融合。
中國南方航空 建設世界一流航空運輸企業 ? 以數字化轉型助推高質量發展,不斷向建設世界一流航空運輸企業的目標邁進。 ? 以數字化保障航空安全。將科技創新作為安全七大體系之一,推動安全管理從“人盯人”向“盯系統”轉變,為安全管理賦能。 ? 以智能化提高運行效率。打造統一運行指揮信息平臺,統一數據、標準和流程,為航路優化、航班編排、飛行跟蹤、航延優化、機型調配、精益維修、航材庫存優化等業務決策提供數據支撐。 ? 以數字化提升服務質量。持續打造“南航e行”。 ? 以數字化推動綠色發展。 ? 以數字化提升管理水平。開展對標世界一流管理提升行動,將科技信息作為10個領域重點任務之一。
中遠海運 打造一流綜合物流供應鏈服務生態 ? 以數字化轉型為契機,努力打造全球一流綜合物流供應鏈服務生態; ? 以“技術+場景”為核心,圍繞產業鏈持續推動數字化、智能化,將區塊鏈和物聯網技術應用到公司主業中; ? 推動有關行業規則與標準建設,包括推動基于區塊鏈的國際貿易及航運相關標準的制定,推動國際運輸征信體系建設等。
招商局 實現“數字化招商局” ? “十四五”末初步實現“數字化招商局”,各個板塊的服務、運營、產品達到全數字化、全線上化、全透明化、全合規化; ? 共享技術基座包括云和大數據、底層廣泛的連接、邊緣計算和數據匯集,解決產業布局分散、保證數據資產等問題; ? 打造技術、數據與業務能力中臺,進行業務協同和數字共享中臺的建設,實現流程敏捷化。通過一個以移動端為主的招商隨行工作協同平臺,覆蓋整個集團; ? 實現數字化轉型“四提升”,即客戶服務數字化、生產運營數字化、內部管理數字化和生態模式數字化。
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