來源:新鎳網資訊
格林美表示,公司印尼紅土鎳礦資源項目尚未投產,目前正在有序推進中,計劃2021年實現量產。
公司積極實施鎳原料“城市礦山+國際巨頭戰略合作”的雙原料戰略通道,全面保障原料供應體系安全。一方面,公司通過回收鎳金屬以切實保障新能源材料業務增長對鎳資源的需求,另一方面,公司通過建設印尼紅土鎳礦資源項目,在印尼當地開展鎳資源冶煉與深加工,建設具有世界競爭力的新能源動力電池鎳原料制造體系,將為公司進一步打通資源通道,保障原料供應,有效降低成本。隨著新能源汽車長續航、高安全、低成本的發展趨勢,高鎳化已經成為三元動力電池主要的發展方向。高鎳三元材料是三元動力電池的核心材料,占據三元電池成本的40%以上,具有廣闊的市場前景。隨著新能源汽車的全球商用化,高鎳三元材料對一級鎳資源的需求可能出現爆發式增長,鎳資源的戰略安全已經成為全行業共同關心的問題,掌握鎳資源者將擁有行業的話語權。公司通過打造具有世界競爭力的新能源動力電池鎳原料制造體系,建設世界先進的動力電池原料制造基地,滿足世界新能源的發展對低成本、高質量鎳資源的戰略需求。
返回列表