中國海外承建最大鋼鐵建設項目落地簽24億美元合同

2017-08-04 09:24:34來源：作者：

8月2日晚間，經濟觀察網記者從中國五礦獲悉，2017年5月29日，臺塑越南河靜鋼廠1號高爐成功點火，這標志著越南迄今最大的投資項目、東南亞地區最大的鋼鐵聯合企業成功投產。

    越南河靜鋼廠是目前全球僅有的兩個在建千萬噸級綠地鋼鐵項目之一，由中國五礦集團公司所屬中冶集團承擔工程總體規劃設計、總體咨詢及十余個項目設計和總承包，是迄今為止中國在海外承建的最大鋼鐵建設項目，共簽訂對外合同約24億美元。

    值得關注的是，該項目還實現了中國冶金建設的全產業鏈“走出去”，為中國服務外包行業帶動了33.5億美元出口額。

    截至2017年上半年，中國五礦在建海外項目共275個，合同金額138.99億美元。在建275個海外項目中，重大海外工程類項目(合同額大于1億美元)共34個，合同額96.76億美元，占在手項目總合同額的69.62%。

    十九大前夕，透過上述項目的落地，中國五礦下一步拓展海外市場的新路徑開始清晰顯露。

    序幕

    湛江、河靜，這全球僅有的、代表了世界鋼鐵冶煉先進水平的兩個在建千萬噸級鋼鐵項目，隔海相望。

    其實，上述全球在建的千萬噸級綠地鋼鐵項目，是中冶集團承擔的第二個全球在建的千萬噸級綠地鋼鐵項目。

    中冶集團承擔的第一個項目是寶鋼湛江鋼鐵項目。經濟觀察網記者獲悉，寶鋼湛江鋼鐵項目經由中冶集團承擔項目的前期規劃、總體設計以及主體單元和主要公輔單元的施工建設任務。7家勘察設計單位、6家施工單位參與其中，在2016年7月15日一期工程全部建成時，達成“鐵鋼界面鐵水運輸距離小于1.0千米、全場鐵素利用率大于97.2%、場內固體廢物綜合利用率達99.96%，噸鋼外購新水消費2.8噸，噸鋼綜合占地面積0.84平方米”的目標。

    除去上述項目，數據統計顯示，截至目前，重組后的中國五礦已經在“一帶一路”沿線27個國家開展業務，設立全資及控股企業共91家，布局覆蓋了近一半的“一帶一路”沿線國家，主要開展工程承包、資源開發、金屬冶煉、礦產品貿易、房地產開發、融資服務等業務。

    序幕，才剛剛拉開。

    經濟觀察網從中國五礦獲悉，目前，該集團正在布局最新的“一帶一路”海外市場戰略規劃。中國五礦總經理、黨組副書記國文清透露了上述項目落地后的企業發展思路：“未來將加大一帶一路海外市場的開拓，中國五礦擁有全產業鏈的集成整合優勢和高效率，這是中國五礦區別于世界一流國際競爭對手的最獨特的優勢。”

    2015年12月8日，經國務院批準，中國五礦與中冶集團實施戰略重組，重組后新的中國五礦資產總額超過7500億元，員工24萬人，成為全球金屬礦產行業的一艘“航空母艦”。

    隨著新一輪國企國資改革的推進，戰略重組后的集團，究竟如何為“走出去”戰略與“一帶一路”倡議實施提供支撐？

    從具體項目上看，2016年1月28日，中國五礦宣布其所屬秘魯LasBambas銅礦(下稱“邦巴斯銅礦”)正式投產，這標志著中國金屬礦業史上迄今實施的最大境外收購項目取得了重要的階段性成果。

    邦巴斯銅礦的按期成功投產，也意味著中國企業在海外大型礦山的項目建設管理、運營方面已具有很強的國際競爭力和專業能力。數據統計顯示，2016年全年，重組后的中冶集團海外新簽合同額573億人民幣，相比2015年同期簽訂的合同額410億元增長39.80%。

    身為國有資本投資公司的試點企業，中國五礦與中冶集團的重組邏輯開始顯現。

    按照國資委的思路，一個是國際化程度最高的中國金屬礦產企業集團，一個是全球最大最強最優的冶金建設運營服務國家隊，強強聯合，一個中國金屬礦產領域的國有資本投資公司呼之欲出。兩個都有著“走出去”先天基因的中國企業，攜重組后帶來的金屬礦產領域全產業鏈優勢。

    重組后新的中國五礦，在最新的“十三五”戰略中，將戰略定位明確為“資源安全的保障者，產業升級的引領者，一帶一路的踐行者”，落實國家“一帶一路”倡議，已經成為中國五礦發展戰略中最重要的一部分。

    “在發展戰略的指引下，我們要充分借助一帶一路’東風，秉承共商、共建、共享’的原則，在國際貿易、礦業投資、海外工程建設等多個方面不斷拓展，開辟新的國際合作空間。”中國五礦董事長、黨組書記何文波說。

    海外冶金工程多點布局

    在冶金領域，繼寶鋼湛江、越南河靜兩個千萬噸級項目后，中國五礦所屬中冶集團，還曾中標合同額超過8億美元的馬來西亞關丹鋼鐵項目。

    經濟觀察網記者從中國五礦獲悉，關丹鋼鐵項目位于距離馬來西亞吉隆坡190公里的東海岸經濟特區關丹港市，項目年設計產能350萬噸，采用全球主流的全流程鋼鐵冶煉工藝生產流程，以及環保型原料場、緊湊式“一罐制”鐵水運輸、熱裝熱送等國際領先環保技術，生產棒材、線材和H型鋼，填補了整個東盟地區的空白。

    2016年11月21日，項目施工動員大會暨2×1080高爐工程開工儀式在馬來西亞關丹舉行。

    在國資研究人士看來，這一項目是中國與馬來西亞在共建21世紀海上絲綢之路中產能合作的創新和探索，對落實“一帶一路”倡議具有廣泛的示范效應。

    除去上述項目，2015年10月，中冶集團獨立中標世界最大新建高爐——印度TATA鋼鐵KPO鋼廠5870立方米高爐的設計和技術服務合同，打破了發達國家工程公司在印度大型高爐領域的壟斷局面。

    同樣在印度，同樣是TATA鋼鐵，2016年3月30日，中冶焦耐以EPS(設計+設備供貨+技術服務)方式實施的印度TATA鋼鐵KPO項目1號焦爐順利出焦，標志著KPO項目一期工程四座焦爐已全部投產。

    而且，中標伊朗國家鋼鐵工業戰略發展計劃的特國7省鋼項目，項目建成將為伊朗增加粗鋼產能約700萬噸，創造直接就業機會7000人以上；中標俄羅斯馬鋼(MMK)2000毫米冷軋項目；中標塔塔英國板帶精軋機彎輥及鎖緊EP供貨項目、西班牙Saralle板坯連鑄設計項目、塔塔英國熱軋改造咨詢、澳大利亞Onesteel軋機備件供貨項目等一系列鋼鐵冶金項目。

    在中國五礦內部人士看來，“一帶一路”倡議的深入推進，必將推動全球基礎設施的快速發展，也必將極大地帶動鋼鐵消費的大增長。

    國文清認為：“中冶集團要緊緊抓住一帶一路’的戰略發展機遇期，以冶金標準+全產業鏈’的方式，圍繞綠地項目，大幅提高在海外冶金的市場份額和品牌影響力。”

    2017年，重組后的中國五礦將重點布局“一帶一路”的區域多邊合作、互聯互通，對海外工程承包業務布局進行了優化調整，增加對熱點和潛力國家、基礎和民用設施市場前進廣闊的國家的關注，重點布局七大領域，30個重要目標市場，并適時優化、動態調整。

    發力非鋼類工程建設

    經濟觀察網從中國五礦獲悉最新統計數據顯示，2016年新簽合同中，非冶金類合同占到81.91%。中冶集團推進“一帶一路”發展戰略的同時，也在推動自身轉型發展。

    截至2017年上半年，中國五礦在建海外項目共275個，合同金額138.99億美元。在建275個海外項目中，重大海外工程類項目(合同額大于1億美元)共34個，合同額96.76億美元，占在手項目總合同額的69.62%。

    面對世界鋼鐵市場持續萎靡的形勢，重組后，中冶集團提前預判，早做準備，在牢牢把握冶金建設主業的領先優勢的基礎上，大力開拓“一帶一路”沿線上的非鋼類工程項目，城市基礎設施、房地產開發、公路交通等項目捷報頻傳。

    實際上，早在2008年，中冶集團就成功中標合同金額折合人民幣40億元的新加坡圣淘沙環球影城項目，這一項目也是迄今為止中資企業在新加坡中標的最大總承包工程。

    此后，中冶集團在斯里蘭卡又繼續承建斯里蘭卡外環高速公路三期項目，合同額為5.2億美元。科威特大學城項目是目前為止中冶集團在中東地區承建的規模最大的總承包項目。

    同時，印尼收費公路項目為中冶集團在印尼市場上取得的第一個優貸項目，也是公司第二個國家對外優貸項目。

    國文清透露：“下一步，我們要順應一帶一路’發展中國家缺資金、規劃、技術、人才的市場需求，充分發揮出我們的全產業鏈協同優勢，加快從傳統的項目競標向規劃、建營一體化的方向轉變，做目標國經濟發展、城市建設、區域經濟頂層設計的深度參與者，培育、謀劃一批長遠項目。”

    礦產資源合作深耕

    2017年，重組后的中國五礦，還將深耕礦產資源合作。

    經濟觀察網記者從中國五礦獲悉，從2015年至今，中國五礦與印尼建立了錫錠、鎳鐵、氧化鋁長期貿易合作關系；自2016年起與烏茲別克斯坦AlmalykGMK建立起合作關系，簽訂了電解銅采購長單合同；2016年與伊朗國家礦業公司NICICO簽訂了電解銅和銅精礦采購長單；于2016年和俄羅斯NOK公司簽訂了5000噸鉛精礦的采購協議，過去的兩年中，還從俄羅斯Norilsk鎳業公司采購電解鎳；2017年與哈薩克斯坦最主要的電解銅生產企業簽訂電解銅貿易合同。中國五礦也是國內第一家及曾經唯一與保加利亞銅生產廠家簽署長期供貨合同的企業。

    截至目前，中國五礦已經在“一帶一路”沿線波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗、保加利亞、俄羅斯、印尼、泰國、新加坡、土耳其、印度等數十個國家開展金屬礦產品貿易業務。

    在貿易領域，自1997至今，中國五礦與波蘭銅業集團簽署電解銅采購協議已經有20年歷史，也使中國五礦成為從波蘭進口商品總額最大的貿易商。

    統計數據顯示，截至2015年底，中國五礦已從波蘭直接簽約采購電解銅超過81萬噸，直接進口金額約占我國從波蘭進口總額的30%。中國五礦與波蘭銅業公司的合作，緩解了中國國內銅資源供應短缺的局面，同時改善了中國對波蘭乃至對歐盟的貿易順差局面。

    在資源開發領域，中國五礦在“一帶一路”沿線上的南亞和中亞地區，開展了大量的資源合作項目，共擁有銅資源量1202.66萬噸、鋅資源量132.53萬噸、鉛資源量46.63萬噸。

    而山達克銅金礦項目位于巴基斯坦，尚處于生產階段。生產規模為處理礦石425萬噸/年，年產銅精礦含銅15500噸，冶煉能力20000噸/年。投產以來，累計實現利潤超過30億美元，累計上繳當地稅收超過7000萬美元。

    經濟觀察網進一步獲悉，杜達鉛鋅項目也位于巴基斯坦，目前處于建設階段，預計2018年投產。項目控制儲量990萬噸，設計生產規模為為50萬噸/年，預計年均實現利潤1935.6萬美元，為當地政府上繳年均稅收超過400萬美元。

    艾娜克銅礦項目位于阿富汗，處于勘探階段，項目總資源量6.62億噸，金屬量1108萬噸，銅平均品味1.67%，目前已完成可研初稿、環評報告、臨時營地建設等前期工作。

    Sepon銅金礦項目位于老撾，處于生產運營階段。礦區內保有資源量為銅163.9萬噸、金98.7噸，年產電解銅8萬噸，6-8萬盎司黃金。

    “一帶一路”沿線國家擁有全球陸地面積34.6%，全球人口60.2%，全球經濟30.8%，戰略縱深廣闊且擁有豐富的礦產資源。就有色金屬而言，該地區生產了世界71.1%的精煉鋁、62.8%的精煉銅、59.4%的精煉鉛、54.7%的精煉鎳、81.4%的精煉錫和63.8%的精煉鎘。

    對中國五礦而言，“在礦產資源領域開展國際產能合作的空間和潛力巨大”。

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