會議針對近期發(fā)布的《關于京津冀大氣污染傳輸通道城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》、今年一季度開始正式繳納的環(huán)境保護稅、即將通過的鋼鐵行業(yè)系列標準修改單和超低排放標準等問題進行了深入的交流。環(huán)保部幾位領導針對企業(yè)關心的問題進行了政策解讀，聽取了與會代表對超低排放標準等問題的意見及建議。

　　會議集中討論了執(zhí)行特別排放限值、有組織和無組織排放控制及實施超低排放改造過程中，企業(yè)存在的主要問題和難點，共同商議解決方案和技術措施，研討環(huán)保督查、環(huán)保稅征收等涉及企業(yè)利益與運營發(fā)展的熱點問題。

　　中國寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、太鋼、沙鋼、馬鋼、華菱、本鋼、南鋼、包鋼、安鋼、萊鋼、國豐鋼鐵、天鋼、新余鋼鐵、東北特鋼等企業(yè)紛紛踴躍發(fā)言，表達了鋼鐵企業(yè)支持超低排放的堅定決心，同時也提出了環(huán)保提升改造過程中遇到的政策和技術困難，也為環(huán)境管理部門提供了中肯的意見和建議。代表們集中反映的建議如下：1、鋼鐵特別排放限值和超低排放是大勢所趨，應從國家層面制定循序漸進的推進計劃;2、希望國家能夠從頂層設計角度設置環(huán)境績效獎勵激勵制度;3、建議環(huán)保管理部門在推薦新環(huán)保技術的同時協(xié)同考慮設施能耗和二次污染等環(huán)節(jié)的影響;4、建議國家在推薦新技術方面考慮超前性、支撐性和可實施性，以便給企業(yè)預留改造的時間;5建議大氣污染與土壤污染防治實施聯動，解決固廢處理的問題。6、針對鋼鐵企業(yè)物料運輸的無組織排放問題，建議結合企業(yè)實際情況統(tǒng)籌考慮。

　　會議還邀請了中冶京誠工程技術有限公司作為技術支撐單位，介紹了在高爐均壓煤氣回收技術、高爐煤氣噴堿除酸技術、煙氣脫硫脫硝技術、鋼渣和高爐渣處理、煉鐵原燃料高效環(huán)保轉運等無組織排放控制技術等環(huán)境治理工程上的先進技術和豐富經驗。

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